FNV wil dat ProRail en NS onder één leiding komen van een concerndirectie die direct kan ingrijpen bij storingen en calamiteiten. Ook pleit de bond onder meer voor een investering van de overheid om alle seinen uit te rusten met een veiligheidssysteem om treinbotsingen te voorkomen.

Kwaliteit
Aptroot herhaalde zondag dat ProRail moet worden ondergebracht bij Rijkswaterstaat om zo de kwaliteit te verbeteren tegen lagere kosten.