Vanaf vandaag wordt belasting geheven over de aankoop van aandelen in Franse bedrijven, zoals bijvoorbeeld AirFrance-KLM. Betrokken banken en deskundigen uiten bij BNR Meindert Schut kritiek op de solo-actie van de Fransen:

"Ik denk dat dit niet gaat helpen. De belasting is bedoeld om de sector zelf bij te laten dragen aan de financiele crisis. Maar uiteindelijk gaan de klanten en de pensioenbeleggers betalen, dus de belasting slaat de plank volledig mis", zegt directielid Nick Bortot van Binck Bank.

Handel verplaatst
De taks moet ook speculatie tegengaan maar ook dat gaat niet gebeuren, zegt hoogleraar internationale economie Eelke de Jong van de Radboud Universiteit Nijmegen: "Als je vindt dat men te speculatief is, zijn er betere methoden om dat te doen [...] Dat Frankrijk het alleen doet, dat maakt het er niet beter op. De handel zal snel naar andere plaatsen gaan."

In juni besloten de EU-ministers van Financiën nog definitief dat er geen Europese transactietaks zou worden ingevoerd, vooral omdat Groot-Brittannië en Nederland tegen waren.

Doorberekenen aan klanten
De belastingen die de Fransen nu gaan heffen, worden daadwerkelijk doorberekend aan de klant, zegt Nick Bortot van Binck Bank: "We kunnen niet anders, want die belasting is hoger dan de transactiekosten die wij onze klanten in rekening brengen. Dus anders zou het een verliesgevende operatie worden."

Alleen als je je aandeel dezelfde dag weer verkoopt, brengt de Franse overheid niks in rekening: "Als je vandaag koopt en daarna verkoop je weer hetzelfde aantal aandelen, dan betaal je niets", zo legt Bortot uit bij BNR Meindert Schut.