Maar dat is niet het enige, zegt Max Erich, econoom van ING. Hij vertelt op BNR: "Belangrijk is ook dat het onderhoud in de garage wordt uitgesteld nu."

Afschaffing kilometervergoeding
Na het verlies aan koopkracht en het geringe vertrouwen bij de consument zien we nu ook dat de kosten van automobiliteit een steeds grotere rol gaan spelen, aldus Erich. "Met name de aangekondigde afschaffing van de onbelaste kilometervergoeding die boven de markt hangt, is daar een belangrijke factor in."

Dat gaat een consument gemiddeld al gauw zo'n 65 tot 80 euro aan maandelijke netto-inkomsten schelen, schat hij in. "Dus dat is een flinke knauw in het mobiliteitsbudget van de particulier."