Met deze Focus levert Ford als eerste merk een 1-liter driecilinder benzinemotor in een C-segmentauto. Het maakt hem tevens de enige BPM-vrije benzineauto in zijn klasse. Nu nog wel, want vanaf 1 juli veranderen de regels.

Stil
We geven toe, erg spannend is deze Focus niet. 'Maar deze Focus is wel heel erg stil hoor. Een Prius of een Lexus CT200h maken zoveel herrie. Dat doet deze auto niet', zegt presentator Wouter Karssen.

Opvolger
Ford zet hoog in op de 1-liter EcoBoost. De motor is ontwikkeld om de 'instapmotor' (1,6 liter) op te volgen. Binnenkort zien we de driecilinder ook terug in de C-Max en daarna zullen ongetwijfeld nog andere modellen volgen.

Beluister hierboven de rij-impressie van Wouter Karssen in de Ford Focus 1.0 EcoBoost.