Splitsing NS en ProRail kwam te vroeg
17 November 2011 16:47 | bnr.nl
De NS en ProRail hadden in de jaren '90 niet gesplitst moeten worden in twee aparte bedrijven.
Volgens oud-minister van Verkeer & Waterstaat Karla Peijs hadden de Nederlandse Spoorwegen niet geprivatiseerd moeten worden, zei ze voor de parlementaire commissie Spoor.
Ook had het beheer van het spoor op dat moment niet moeten worden ondergebracht bij ProRail.
Meer
- PvdA: eigen budget voor leaserijder
- Jaguarjacht leidt tot aanhouding
- Kentekenchips versus autodieven
- KLM gaat 1,1 miljard besparen
- Belaste reiskostenvergoeding jaagt forenzen auto in
- Automobilist betaalt meevaller schatkist
- Verkeersproblemen bij Den Haag
- Twintig doden in Chinese tunnel
- Files door dagje uit
- Wethouder: meer treinen naar Amsterdam
- Aanleg Rijnlandroute in 2014
- Geen treinen rond Amsterdam-Zuid
- Vliegtuig te laat? Schadevergoeding!
- 'ProRail-plan VVD zorgt voor chaos'
- Treinproblemen rond Utrecht verholpen
- Oppositie komt met wet tegen aanbesteden ov
- RET: geen toestemming voor geluidsopname in tram
- Nederland heeft nooit spoor onderhouden
- Van Enschede naar Zuid-Frankrijk op 1 liter benzine
