Dat heeft onderminister van Economische Zaken Stefano Fassina gezegd, zo meldden verscheidene Italiaanse media donderdag.
Volgens de bewindsman zijn er andere partijen buiten Air France-KLM waarmee Alitalia zou kunnen gaan samenwerken. Daarbij moet ook het belang van de luchtvaartmaatschappij voor de Italiaanse economie worden meegewogen, zei hij.
Ook minister van Economische Ontwikkeling Flavio Zanonato zinspeelde op een oplossing zonder Air France-KLM, dat een belang heeft in Alitalia van 25 procent. Hij zei tegen het dagblad Il Sole 24 Ore dat daarover met verscheidene banken gesproken wordt. Volgens Zanonato moet voorkomen worden dat het Italiaanse landsbelang ondergeschikt wordt gemaakt aan het strategisch belang van de Frans-Nederlandse luchtvaartgroep.
Luchthaven Fiumicino
De Italianen vrezen dat het intercontinentale netwerk van Alitalia verder zal worden uitgekleed als Air France-KLM een controlerend belang verkrijgt. Het luchtvaartbedrijf zou de Europese vluchten van zijn noodlijdende dochter kunnen gaan gebruiken voor de aanvoer van passagiers voor zijn eigen langeafstandsvluchten vanuit Parijs en Amsterdam.
De rol van de luchthaven Fiumicino in Rome, de thuisbasis van Alitalia, als internationaal knooppunt zou daardoor in gevaar kunnen komen. Aeroporti di Roma, de uitbater van het vliegveld, sprak daarover woensdag al zijn grote zorg uit.