Daarmee is circa 23 miljoen euro gemoeid. Dat maakte de Oranjewoud-dochter maandag bekend.
De opdracht behelst de bouw van de gehele lijn, inclusief de systemen. Het gaat om een dubbelsporige spoorlijn in een tunnel onder de stadskern van Stockholm. Daardoor wordt de spoorcapaciteit in Stockholm verdubbeld naar vier sporen. De lijn moet in 2017 in gebruik worden genomen.