Boskalis dicht bij klus voor langste tunnel

Een consortium met de baggeraar is uitgekozen als belangrijkste gegadigde voor de aanleg van een tunnel die Denemarken met Duitsland moet verbinden.

Het contract heeft een waarde van 300 miljoen euro voor Boskalis. Het totale budget voor de klus is 6 miljard euro. Aan de tunnelbouw werken verder Hochtief, Van Oord en Ed Züblin mee. Boskalis wordt onder meer verantwoordelijk voor het maken van een geul in de zeebodem waar de tunneldelen in komen te liggen.

Volgens Boskalis wordt de Fehmarnbelt-verbinding met een lengte van 18 kilometer de langste verkeers- en spoortunnel ter wereld. Naast de dubbele spoorlijn wordt in de tunnel een vierbaansweg aangelegd.

Femern, een dochteronderneming van het Deense staatsbedrijf Sund & Bælt Holding, heeft het consortium aangewezen als winnaar van de aanbesteding. De deal is onder voorbehoud van een aantal Duitse milieuvergunningen. Die worden niet voor 2017 verwacht.