Uitgeboord

In de nacht van vrijdag op zaterdag werd de motor van boormachine Victoria uitgezet, nadat deze de zuidwand van metrostation Rokin had bereikt.

Met deze mijlpaal komt een einde aan het boorproces van ruim 2,5 jaar. De ondergrondse werkzaamheden begonnen op 25 maart 2010 onder het Damrak. Het boorwerk voor de nieuwe metrolijn werd gedaan door vier machines: Gravin, Noortje, Molly en Victoria. Op 30 meter diepte baanden zij zich een weg door de grond onder de historische binnenstad. In totaal is 6,2 kilometer tunnel aangelegd.

Een deel van de tunnelbouwers blijft voorlopig in Amsterdam om de tunnels aan te sluiten op station Rokin en om nooduitgangen te bouwen.

Als alles meezit rijdt de eerste metro op de NZ-lijn ergens in 2017.