We vreten minder kilometers

Dat heeft het Centraal Bureau voor de Statistiek berekend. In 2010 zijn ook meer auto's in gebruik genomen dan het jaar ervoor, zegt Chantal Melser van het CBS. "En het zijn meer auto’s van particulieren. Dat zijn bijvoorbeeld tweede auto’s voor korte ritjes. In totaal zijn er nu 8,5 miljoen auto’s in Nederland."

Diesels
Met diesels en zware auto’s wordt gemiddeld het meest gereden. Diesels legden in 2010 gemiddeld bijna 24.000 kilometer af, ruim twee keer zoveel als benzineauto’s. Vergeleken met 2005 reden dieselauto's gemiddeld 6,3 procent minder, benzinewagens 4,5 procent. "De echte kilometervreters zijn vooral de dieselauto’s en de auto’s van de zaak", aldus Melser

Bij elkaar legden Nederlandse personenauto’s 113,2 miljard kilometer af.

Lichte auto's
Hoe lichter een auto, des te minder kilometers ermee worden gemaakt. Zo reden auto’s boven de 1500 kilo in 2010 gemiddeld 19.500 kilometer en personenwagens onder de 850 kilo gemiddeld maar 8000 kilometer.

Ook als auto's ouder worden, rijden automobilisten er minder mee. Personenauto’s van 1 tot 2 jaar oud legden gemiddeld 20.600 kilometer af en auto’s ouder dan 9 jaar iets meer dan 10.000.

Leaseauto's
Leaseauto's van bedrijven leggen gemiddeld ruim twee keer zoveel kilometers af dan particuliere personenauto’s (24.900 tegen 11.800 kilometer). De meeste kilometers (31.300) rijden diesels van de zaak.

Maar van het totaal aantal kilometers dat Nederlandse personenwagens afleggen, komt slechts 21 procent voor rekening van auto’s van de zaak.

Crisis
Volgens Melser kan de daling zijn veroorzaakt door zowel de crisis als de gestegen brandstrofprijzen. "Het zal er allebei mee te maken hebben want bij particulieren zie je dat er minder kilometers gemaakt worden met nieuwere kleine auto’s. Maar in totaal rijden de particulieren toch iets meer kilometers. De auto’s van de zaak; daar zie je de grootste daling. En die er nog zijn, rijden minder kilometers."