Trein op Hanzelijn verliest nu al tijd
De Hanzelijn tussen Lelystad en Zwolle zou een tijdwinst moeten opleveren van 20 minuten, maar dat blijken er slechts 7 tot 10 te zijn.
En voor een tracé dat 1 miljard euro heeft gekost is dat nogal een verschil. Met het huidige beveiligingssysteem kunnen de treinen niet harder rijden dan 140 kilometer per uur.
Topsnelheid
Pas over 25 jaar zal het systeem zodanig worden aangepast dat een topsnelheid van 160 kilometer kan worden gehaald. Maar ja, dat levert volgens Ronald Stevens van de NS nog altijd maar een tijdwinst van 3 minuten op.
