Stoptreinen moeten bij NS blijven
Stoptreinen op de belangrijkste delen van het spoorwegnet moeten niet verder worden losgeweekt van de NS.
Consumentenorganisaties in het openbaar vervoer, verenigd in het Locov, bepleitten dat donderdag tegenover minister Melanie Schultz van Haegen van Verkeer.
Concessie
De minister presenteerde in haar plannen voor de spoorsector onder meer het voornemen om de NS vanaf 2015 een nieuwe concessie te geven voor tien jaar op het zogenaamde hoofdrailnet.
Het vervoersbedrijf moet echter regionale concurrenten accepteren op twee Limburgse spoorlijnen. Ook nu al worden regionale treindiensten verzorgd door regionale vervoerders, maar niet op het hoofdrailnet.