Het verschil was maar zestig meter verticaal. Het incident vond plaats op 2 november met vlucht KL811, die onderweg was van Amsterdam naar Maleisië. De piloten grepen meteen in en daardoor liep het goed af.
Volgens luchtvaartexert Benno Baksteen is er waarschijnlijk iets misgegaan bij de verkeersleiding. Dat de passagiers bijna aan de dood zouden zijn ontsnapt is volgens Baksteen 'overdreven', maar het is volgens hem duidelijk dat er iets niet goed was.
Vaker
Volgens Baksteen gebeurt zoiets wel vaker. 'Maar dit is wel erg dichtbij. 300 meter is de normale speling tussen vliegtuigen. Nu was dat 60 en dat is niet echt de bedoeling.'
Vangnet
Als een dergelijk situatie zich voordoet, wordt automatisch het TCAS-systeem ingeschakeld. Dat zit in elk vliegtuig ingebouwd. 'Als de vliegtuigen in elkaars gebied komen, dan wordt er door het systeem een oplossing gepresenteerd', zegt Baksteen.