Ton Wilthagen, hoogleraar arbeidsmarkt aan de Universiteit van Tilburg, vat het samen als: 'Als het goed gaat met de economie, dan is de dynamiek ook hoog en gaan mensen makkelijker van baan wisselen.'
Sollicitanten die geen ervaring hebben, maar toch solliciteren. Ongeveer een derde van de HR-beslissers ergert zich aan zulke onbekwame sollicitanten die op technische vacatures afkomen.
Dertigduizend Britten leggen vandaag hun werk bij de spoorwegen neer. Het gaat om de grootste staking op de Britse spoorweg in 30 jaar tijd. Ook de Londense metro-medewerkers houden tijdelijk op met werken.
Bij de schoonmakers op Schiphol is volgens vakbond FNV een wilde staking uitgebroken. De bond zegt dat de actievoerders boos zijn dat niet alle schoonmakers aanspraak kunnen maken op de zomerbonus die Schiphol onlangs beloofde aan personeel vanwege de drukte op het vliegveld.
Ondanks de overspannen arbeidsmarkt heeft een flink deel van de werkgevers koudwatervrees bij het aannemen van MBO’ers. Dat blijkt uit onafhankelijk onderzoek dat ICT-detacheerder Linden-IT heeft laten uitvoeren. Onbekend maakt onbemind dachten ze bij MBO Yuverta in Nijmegen, waar mensen met groene vingers worden opgeleid. En dus trokken ze de banden met het bedrijfsleven aan.
De BOOS-uitzending over The Voice zorgde voor een grote toename van het aantal vertrouwenspersonen. Nog nooit leidde de Landelijke Vereniging van Vertrouwenspersonen zoveel mensen op als het afgelopen halfjaar. Nederlandse multinationals scherpten hun aanpak van seksueel grensoverschrijdend gedrag echter niet aan. Meeste bedrijven voelden de noodzaak niet omdat het aantal meldingen na de uitzending niet steeg. Dat blijkt uit gesprekken die BNR heeft gevoerd met betrokken partijen.
Meer dan de helft van alle organisaties neemt door de krappe arbeidsmarkt eerder mbo'ers aan. Dat blijkt uit onafhankelijk onderzoek dat ICT-detacheerder Linden-IT heeft laten uitvoeren. Dat betekent ook dat er nog veel bedrijven zijn die niet willen afwijken van het gewenste opleidingsniveau, terwijl nieuw personeel hard nodig is.
De politiek doet er goed aan om te kijken naar verdere inkomenssteun om huishoudens met lage inkomens te compenseren in hun koopkrachtverlies. Dat zegt directeur Pieter Hasekamp van het Centraal Planbureau CPB in BNR's Big Five. Een deel van de oplossing zal volgens Hasekamp ook vanuit de markt moeten komen. 'De klap van de hogere energieprijzen is niet opgevangen door het bedrijfsleven, daardoor zijn de winsten nog steeds gezond.'
Zijn werkloze jongeren uit Frankrijk en Spanje mogelijk de oplossing voor het Nederlandse banentekort. Het gaat onder meer om jeugd uit Franse probleemwijken, zogenoemde banlieues, zo betoogt minister Karien van Gennip (Sociale Zaken en Werkgelegenheid). D66 wil zelfs nog een stap verder gaan.
Het ziekteverzuim onder personeel van bedrijven en overheid lag nog nooit zo hoog als in het eerste kwartaal van dit jaar. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) steeg het ziekteverzuim in de meetperiode naar 6,3 procent. Dat was in dezelfde periode een jaar eerder nog 4,8 procent.
Het kabinet is tevreden met de nieuwe EU-richtlijnen voor het minimumloon in, maar benadrukt dat Nederland zelf over de hoogte daarvan gaat. Het dinsdag gesloten EU-akkoord verplicht niet om het te verhogen naar 14 euro, zoals onder meer de FNV vraagt, zegt minister Karien van Gennip van Sociale Zaken.
EU-lidstaten zijn in het Europees Parlement een principe-akkoord over het minimumloon overeengekomen dat inhoudt dat EU-lidstaten moeten voldoen aan een ‘fatsoensnorm’ wat betreft het minimumloon. 'Kunnen mensen van hun minimumloon rondkomen?', vraagt Europarlementariër Agnes Jongerius zich af.
Op verschillende plaatsen in de Randstad rijden zaterdag weer minder treinen als gevolg van personeelstekorten bij de NS. Volgens de laatste stand van zaken is dat het geval op de trajecten Amsterdam-Alkmaar, Amsterdam-Utrecht en Utrecht-Den Haag. Als gemiddelde extra reistijd meldt de reisplanner van de NS een kwartier.
Duitse luchthavens willen voor de zomerperiode tijdelijk personeel uit Turkije halen om zo de verwachte drukte te lijf te gaan. Verschillende brancheorganisaties hebben de Duitse overheid verzocht dit mogelijk te maken. Evenals hun Nederlandse collega-luchthaven Schiphol worstelen Duitse luchthavens met grote personeelstekorten en lange rijen wachtende passagiers.
De scholingssubsidie van de overheid gaat vaak niet naar sectoren met de grootste tekorten. Cursussen tot coach of nagelstyliste zijn meer in trek dan opleidingen voor een baan in de bouw, verpleegkunde of het onderwijs. Dat blijkt uit een inventarisatie die BNR maakte van de laatste aanvraagronde voor deze subsidie.
Medewerkers op Schiphol krijgen tijdens de drukke zomerperiode een toeslag van 5,25 euro bruto per uur bovenop hun normale loon. De zomertoeslag geldt ook met terugwerkende kracht voor personeel dat tijdens de afgelopen chaotisch verlopen meivakantie heeft gewerkt. De opslag is onderdeel van een breder akkoord tussen de luchthaven en vakbonden FNV en CNV om het werk op Schiphol aantrekkelijker te maken.
En is een akkoord op hoofdlijnen over de werkomstandigheden en lonen op Schiphol. Daarmee zijn stakingen voorlopig afgewend, zei FNV-onderhandelaar Joost van Doesburg. De details van het plan worden later vandaag gepresenteerd.
Niet alleen is het ziekteverzuim in jaren niet zo hoog geweest, er ligt ook een recordaantal WIA-aanvragen op de plank. Dat blijkt uit een rapport van Nationale Nederlanden gebaseerd op cijfers van het CBS, UWV, TNO en eigen gegevens.
Het is D-day voor Schiphol en topman Dick Benschop. De luchthaven moet vandaag met toezeggingen komen over betere arbeidsvoorwaarden van haar personeel, wil het stakingen van de vakbonden voorkomen.
De reizigerschaos is niet alleen voorbehouden aan Schiphol. Ook bij de oosterburen op de luchthaven van Düsseldorf kampt men met enorme wachtrijen. Ook hier is de oorzaak dezelfde: een personeelsgebrek. Al een aantal weken kampt men met de problemen en die zullen voorlopig nog aanhouden, zegt vakbondsman Özay Tarim dinsdag in Duitse media.
