Rechter VS: chauffeurs Uber en Lyft zijn werknemers
Uber en Lyft-chauffeurs in Californië zijn werknemers en geen zelfstandigen, dat heeft de Amerikaanse rechter besloten in een zaak die de staat had aangespannen. 'De prijs van een taxi in Californië zal flink omhoog gaan', zegt hoogleraar Innovatiestudies Koen Frenken van Universiteit Utrecht.
Luister ook | Uber ontwijkt ontslagrecht
Volgens Frenken kan dit als gevolg hebben dat Uber en Lyft sociale lasten moeten afdragen en het minimumloon moeten betalen. 'Daar staat tegenover dat de chauffeurs meer sociale zekerheid hebben.' Frenken noemt het een 'dreun' voor het businessmodel. 'Het zal moeilijk worden om op de lange termijn winstgevend te blijven'.
Uber blijft weliswaar een sterk merk, maar zowel juridisch als qua concurrentie wordt het leven er niet makkelijker op. Volgens Frenken is het in Nederland nog niet zover, 'maar in Nederland hebben we het uitzendbureaumodel wat je hierop zou kunnen loslaten. Als je de klant ziet als degene die iemand inhuurt, dan zou je het platform als een uitzendbureau kunnen classificeren'.
'En daar hebben we goede wetgeving voor. Dan heb je ook enige bescherming, maar ook de flexibiliteit van een nuluren-contract.' Frenken ziet steeds meer partijen die constructie onderzoeken. 'Dan heb je al een heel juridisch stelsel in Nederland dat je erop kunt plakken'.
