Ooit waren er plannen om Transavia juist op de lange afstanden in te zetten, maar nu heeft moederbedrijf Air France/KLM besloten dat de prijsvechter binnen Europa moet blijven. Maar Ten Brink ziet dit allerminst als een domper. 'We groeien eerst, vooral in de Franse en Nederlandse markt, de traditionele thuismarkten. Daar ligt voldoende ruimte voor groei. We hebben ook nog onze basis in Munchen, daar gaan we ook mee door', zegt hij.