Hoe veilig is Schiphol?

Het eerste incident was op 31 mei. Een vliegtuig kreeg toestemming om op te stijgen, maar op dezelfde baan stond nog een auto van de vogelwacht. De luchtverkeersleiding had dit niet door, maar de vogelwacht hoorde het bericht op de boordradio, waardoor een ongeluk kon worden voorkomen.

Lees ook: Schiphol groeit fors harder dan concurrentie

Bij een ander incident in april raakte een Boeing 777 bij de start met zijn staart de grond. Voor de veiligheid is het vliegtuig dat op weg was naar Toronto teruggekeerd naar Schiphol, na brandstof te hebben gedumpt boven de Noordzee.

Schiphol groeit

Het is niet de eerste keer dat er veiligheidsincidenten zijn op Schiphol. Drie maanden geleden stelde de OVV al in een rapport dat de groei van Schiphol grote gevolgen heeft voor de veiligheid. Dat onderzoek bracht verschillende incidenten aan het licht, zoals bijna-botsingen tussen vliegtuigen. Zolang de risico’s niet worden aangepakt en er geen rigoureuze maatregelen worden genomen, zou Schiphol niet mogen groeien, zegt de OVV.

Lees ook: Ligt de toekomst van Schiphol in Lelystad en Eindhoven?

Incidenten

Luchtvaartdeskundige Benno Baksteen maakt zich niet zo druk, zegt hij: 'Je moet dit soort dingen melden en onderzoeken hoe het komt. Ik ben niet zozeer bezorgd om incidenten, ik zou echt pas bezorgd worden als je een druk vliegveld hebt, waar geen incidenten worden gemeld. Want dat betekent dat ze niet gemeld worden: ze zijn er altijd. dit zijn geen indicaties dat er iets aan de hand is met de veiligheid van Schiphol.'