'Er moet een noodplan komen voor vrachtwagen-problemen bij no-deal Brexit'
Stel je voor: er komt een no-deal Brexit, en trucks vol goederen kunnen niet op de ferry naar het Verenigd Koninkrijk. Dan zit je als stad met een ferry-maatschappij straks met vrachtwagens die je ergens kwijt moet. Zo'n stad is Vlaardingen, en dus moet een noodplan komen, vindt wethouder mobiliteit Bart Bikkers.
Bikkers: 'Bij een no-deal kan het zomaar zijn dat een hele hoop chauffeurs hun papieren niet hebben en de boot niet op mogen. Dat gaat een probleem worden qua overlast.' Om hoeveel vrachtwagens het zou gaan, is lastig te zeggen, vertelt Bikkers. 'Schattingen die gemaakt worden, liggen tussen de honderd en tweehonderd vrachtwagens per dag die mogelijkerwijs niet de boot op mogen.' Dit soort problematiek gaat de gemeente te boven, vertelt Bikkers, en daarom kijkt de gemeente naar Rijkswaterstaat die 'daar een verantwoordelijkheid in heeft'.
Rijkswaterstaat is inmiddels het Rijnmondgebied aan het afstruinen op zoek naar parkeerplaatsen voor vrachtwagens. In een noodsituatie kan het zelfs zijn dat voetbalverenigingen hun velden moeten afstaan aan buitenlandse vrachtwagens. Minister Cora van Nieuwenhuizen: 'We gaan uit van worst-case scenario's. Als het nodig is, moet je wel weten: waar heb je in welke gemeente plekken om die vrachtwagens kwijt te kunnen.'
LUISTER OOK |
