Porsche en diesel. Dat klinkt natuurlijk als water en vuur. Toch is het al een tijdje gemeengoed. En nu heeft ook de Cayenne een fijn dieselblok gekregen, een 4.2-liter V8 met 382pk. "In tegenstelling tot de V6 is deze V8 wel eerst door de Porsche-behandelkamer gegaan", aldus Schut.
Verbluffend
Uiteindelijk zijn het vooral de goede rij-eigenschappen die je laten weten dat je hier met een échte Porsche te maken hebt. "Het bochtenwerk is echt verbluffend en dat voor een SUV", concludeert Schut. Ondanks de hoge zit, kun je deze auto heerlijk in de bochten gooien.
Instappen doe je vanaf 110-duizend euro. Ga je hem aankleden, zoals de importeur voor ons gedaan heeft, dan kom je al snel op een slordige 170-duizend euro uit.
Luister hierboven naar de rij-impressie van de Porsche Cayenne S van @MeindertSchut