Manhattan aan de Noordzee, maar wel coronaproof

Van hoogbouw is sprake als een gebouw hoger is dan zeventig meter, zegt Erik Faber, voorzitter van de Stichting Hoogbouw en partner bij Fakton Development. 'Die grens hanteert althans de Stichting Hoogbouw, gemeenten kunnen daar zelf ook een grens voor benoemen.' De hoogste toren van Nederland staat binnenkort in Rotterdam: de Zalmhaventoren is in aanbouw en wordt 215 meter. In Manhattan is het One World Trade Center van 541 meter het hoogste gebouw.

Beluister ook | Nederland telt steeds meer wolkenkrabbers

Steden als Schiedam, Haarlem en Nijmegen kiezen steeds nadrukkelijker voor hoogbouw. Daar zijn verschillende redenen voor, zegt Faber. 'Vaak wordt vanuit de stedenbouwkundige opgave bedacht dat een bepaald gebied een wat hogere dichtheid mag hebben. Maar ook de noodzaak om te verdichten op openbaarvervoerknooppunten kan een reden zijn.' Grote bedreigingen door corona ziet hij niet. 'Er zijn nu goede afspraken gemaakt over het aantal mensen in de lift en betere ventilatie in de kantoren.'

Beluister ook | Bouwmeesters | Hittestress, wateroverlast en de bouw

Aan de ene kant is het de almaar toenemende vraag naar woonruimte in het centrum van grote en middelgrote steden, zegt Ellen van Bueren, hoogleraar Urban Development aan de TU Delft. Dan ligt het voor de hand om 'de lucht in te gaan'. Bovendien sluit het naadloos aan bij de Nederlandse ambitie om het buitengebied zoveel mogelijk te sparen en nieuwe woningen grotendeels in de stad te realiseren. 'Al is het de vraag of dat allemaal wel past en kan.'

De bestemming van de gebouwen wil nog wel eens variëren, zegt Van Bueren. Op dit moment is er een duidelijke piek in de vraag naar woningruimte in de hoogte, en dat heeft onmiskenbaar ook een financiële oorzaak. 'Zeker van binnenstedelijke gebieden zijn de ontwikkelkosten heel hoog. Op het moment kan er meer worden terugverdiend met woningbouw.' Al moet je goed voor ogen hebben voor wié je bouwt. 'Als je de hoogte in gaat, wordt het al snel duurder.'