Lees ook | Twee derde gedupeerde reizigers wil voucher gebruiken
'Piepbeleid'
Hendrik Noorderhaven, directeur van EU Claim, denkt dat de problemen nog veel groter zullen worden. 'De inspectie is er verantwoordelijk voor dat luchtvaartmaatschappijen zich aan de wet houden. En als ze nu zeggen dat ze dat nu pas vinden, dan hadden ze erop moeten toezien en iets zeggen in april, niet nu met krokodillentranen komen.' Voor een passagier is de situatie knap lastig. Soms wordt er slecht gecommuniceerd. En dan helpt EU Claim klanten uit de nood. 'Wij noemen dat een piepbeleid. Enkel wanneer iemand piept, wordt er betaald.'
