KLM blijft ook in het winterseizoen last houden van 'moeilijke operationele omstandigheden', al was het resultaat in het derde kwartaal wel goed. KLM voerde meer vluchten uit en boekte een winst van 443 miljoen euro met een omzet van ruim 3,2 miljard. 'Daarmee zie je dat we bijna op het niveau van 2019 zitten', zegt ceo Marjan Rintel. 'We hebben de reizigers alleen niet de service kunnen bieden die we willen.'
Voor volgend jaar spelen enerzijds recessie en inflatie in Europa een rol, en anderzijds Azië waar China voorzichtig weer wat meer vluchten toelaat. 'We moeten zien hoe zwaar de recessie zal zijn, maar er is veel vraag naar reizen en de boekingen blijven komen', zegt Rintel, die daarmee voorzichtig positief is over 2023.
Lees ook | Voormalig Eneco-topman Sondag interim-baas bij Schiphol
Ook de geconsolideerde cijfers van Air France-KLM zijn naar buiten gebracht. De groep heeft in het derde kwartaal betere resultaten behaald dan analisten hadden verwacht. De omzet kwam uit op ruim 8 miljard euro, de nettowinst bedroeg 460 miljoen euro. 'Ik ben erg onder de indruk van hoe de Fransen het derde kwartaal hebben gedraaid', zegt KLM-baas Rintel over die cijfers.
Personeelstekort
KLM is zelf ook bezig om meer personeel aan te nemen, maar dat biedt pas over enkele maanden soelaas. 'We hebben inmiddels tussen de 200 en 300 mensen aangenomen. Die moeten natuurlijk nog worden opgeleid, maar geven ons daarna wat meer ruimte.'
Lees ook| Schiphol verlengt compensatieregeling voor vluchtmissers
Door te weinig personeel op Schiphol, met name bij de beveiliging, werden sinds juli maximale aantallen passagiers ingesteld. Dat betekende dat er vluchten geschrapt moesten worden. Daarnaast werden er vluchten verplaatst naar andere luchthavens zoals Rotterdam The Hague Airport. Ook verkocht KLM minder tickets aan uit Nederland vertrekkende passagiers.
Lees ook | KLM-topvrouw: krimpplan lost probleem niet op
Ook in het winterseizoen zijn er op Schiphol nog beperkingen van kracht. De luchtvaartmaatschappijen praten inmiddels met luchthaven Schiphol over compensatie voor alle problemen. Koepelorganisatie BARIN, die de maatschappijen vertegenwoordigt, denkt dat die gesprekken nog wel enkele weken zullen duren.
