Lees ook | Effect maatregelen blijft lastig aan te geven
De filedruk is volgens de ANWB wel bijna gehalveerd: in de ochtendspits met zo’n 20 procent en in de avondspits met ruim 60 procent, maar er wordt amper 20 procent minder gereisd. Dat is dus niet genoeg, zegt Bert Slagter, wiskundige en lid van dat Covid-19-RedTeam. 'Zolang er nog files zijn, is dat een indicatie dat er nog te veel auto's op de weg zijn. Medio maart was de afname 30 tot 40 procent en was het zo leeg dat het leek of je door Zweden reed.'
Luister terug | Van Dissel: aanvullende maatregelen nodig'
Rijkswaterstaat constateerde dat de verkeersintensiteit vorige week zo'n 10 procent lager was dan een jaar eerder. Maar dat zet volgens Slagter geen zoden aan de dijk. 'Het verschil is eigenlijk ook maar weer heel klein. We moeten eigenlijk aan het kabinet vragen wat het had verwacht: er was een pakket maatregelen gemaakt, met als doel het reproductiegetal van 1,3 naar 0,9 te brengen. Daarvoor moet je 30 procent van de infecties voorkomen.'
Lees ook | De gigantische impact van corona op het fileprobleem
Een van de maatregelen om dat te bereiken is een dringende oproep om thuis te werken. 'Blijkbaar verwachten ze dat het aantal infecties op kantoor afneemt, maar dan moet het wel gebeuren. Dan moet je wel nadenken over hoeveel mensen zich daaraan gaan houden en hoeveel effect dat heeft. Ik weet niet hoeveel dat hier het geval zou zijn. Volgens de mobiliteitscijfers van Google was het woon-werkverkeer met 20 procent afgenomen, nog lang niet het niveau van toen.'
Luister terug | Helder! Wat hebben we aan het Redteam?
Diffuus en complex
De oproep van het kabinet heeft vooral betrekking op het besmettingsgevaar op kantoor, zegt GroenLinks-Kamerlid Suzanne Kröger. 'Het verhaal is nu heel diffuus en heel complex en dat vinden mensen heel lastig. Maar de bottomline is het gevoel van urgentie; het aantal besmettingen loopt op en we hebben geen controle over het virus. Ik verwacht dat het kabinet eigenlijk nog wel voor de herfstvakantie duidelijk maakt welk gedrag er nodig is. Mensen hebben behoefte aan die duidelijkheid.'
Des te belangrijker is het om het gevoel van urgentie van april zo snel mogelijk terugkeert, zegt Kröger. 'Het is ongelofelijk belangrijk dat het kabinet dat ook weer echt gaat uitdragen: 'jongens, het gaat mis!'. Aan de ene kant gaat het om het reizen en aan de andere kant ga je ergens heen waar weer andere mensen zijn. Voor dat tweede doet het er niet toe met welk vervoermiddel je gaat. Ik maak me ook wel echt zorgen over de herfstvakantie, wanneer mensen toch weer op stap gaan.'
Het RIVM kon op dit moment nog niet aan het verzoek voldoen om de cijfers te duiden.
