Voor wie denkt dat dit de brokstukken zijn van de handelsoorlog met de Verenigde Staten heeft het mis, aldus Peter Ho, Hoogleraar Chinese economie en ontwikkeling aan de London School of Economics. De Chinese overheid heeft ingegrepen op de automarkt omdat er een overcapaciteit was in de Chinese automobielindustrie. 'Er is heel veel geïnvesteerd, heel veel subsidies gegeven wat ertoe heeft geleid dat die industrie een soort van explosieve groei heeft doorgemaakt. Het gevolg daarvan is dat er zeepbellen zijn ontstaan', zegt Ho.
LUISTER OOK: 'Ouderwetse ''goedereneconomie'' wordt minder belangrijk'
LUISTER OOK: Chinese Tesla Model 3 onthuld
