'Piraterij wereldwijd al jarenlang onderbelicht probleem'
De gevolgen van piraterij voor de scheepvaart zijn in Nederland al jarenlang onderbelicht. Dat zegt Jan Valkier, CEO van rederij Anthony Veder, in BNR Zakendoen. Permanent worden er wereldwijd honderden zeelieden gegijzeld, zegt hij, maar de aandacht daarvoor is zeer beperkt.
Na tien jaar debatteren heeft de Eerste Kamer eindelijk een wet aangenomen die private beveiliging op zeeschepen mogelijk maakt. Maar die wet gaat nog niet ver genoeg, zegt Valkier. 'De wet die we nu hebben aangenomen gaat vooral om het gebied rond Somalië, maar je ziet dat het verplaatst naar West-Afrika. Dan ben ik wel zo Europees dat ik zeg: regel dat nou gewoon. Als het in Denemarken en Duitsland wél mag, waarom mag het in Nederland dan niet?'
Lees ook | Reders vragen opnieuw om militaire bescherming
Voor zijn eigen bedrijf was de dreiging zo groot dat besloten werd om een geplande vaart naar Nigeria af te blazen. Het gaat Valkier vooral om de stress die de dreiging van piraterij de bemanning oplevert. 'Zo'n schip krijgt alle bewaking, een gun boat en noem maar op. Wat mij dwarszit is dat de wereld geen aandacht heeft voor die tientallen gegijzelde zeevarenden. Maar als er een vliegtuig wordt gekaapt, is dat breaking news.'
