De drugsorganisaties richten zich onder meer op grote reders zoals MSC, Maersk, Hapag Lloyd en CMA CGM die op Zuid-Amerika varen. Jan Janse, districtschef van de Zeehavenpolitie: 'Die infiltranten zitten door de hele haven waar containers worden volgeladen. We zoeken ze daar ook al jaren. (...) Wat we nu zien is dat de drugssmokkel aan het toenemen is in de afgelopen jaren. We zien dat er soms partijen van wel meer dan tienduizend kilo in beslag worden genomen. Dat zijn enorme aantallen.'
Luister ook | 'Intensiveer screening havenbeveiliging in strijd tegen cocaïnehandel'
'Onprettige werksfeer'
Volgens de districtschef neemt de Zeehavenpolitie nu ongeveer zo'n twintig procent van de geproduceerde drugs in beslag in de havens. 'Dat is best een aardig aantal.' Ook het oppakken van de infiltranten verloopt aardig, volgens Janse: 'Dat is niet eens zo vreselijk moeilijk, als we opsporingsonderzoekers daarop inzetten dan is dat nog te doen. Het probleem is alleen dat we meer signalen krijgen dan dat we opsporingsonderzoeken kunnen draaien.' Janse vindt de infiltranten vooral zorgwekkend voor de bedrijven zelf. 'Je zal maar dit soort mensen in je bedrijf hebben. Dat geeft een heel onprettige sfeer op de werkvloer.'
