Renault wil na 2018 een punt zetten achter de samenwerking met Red Bull Racing. Dat schrijven The Daily Mail en Auto, Motor und Sport vandaag. De autofabrikant is er klaar mee en heeft een nieuwe ploeg op het oog.
Kalff ziet de breuk tussen Renault en Red Bull Racing wel gebeuren, omdat het tweede team van Red Bull Racing – Scuderia Toro Rosso – voor volgend jaar al een contract heeft getekend met Honda. 'McLaren wilde van Honda af. Dan kunnen de Renault-motoren van Toro Rosso naar McLaren toe. Voor 2019 zit Red Bull Racing op pole position om de Honda-motoren over te nemen van McLaren. Mits ze goed zijn.'
'Tot en met de afgelopen Grand Prix en waarschijnlijk ook de rest van het jaar is het niet de motor die je moet hebben', zegt Kalff. 'Ik roep al een heel jaar dat het met Honda in 2019 goed komt. Honda heeft het bedrijf van ingenieur Mario Illien aangenomen. Hij is met zijn bedrijf de goeroe achter de Mercedes-motoren, die oppermachtig zijn. In het bedrijf van Illien werkt een aantal ex-Mercedes-mensen. Die zijn nu als contractpartij aangenomen door Honda, om eens te kijken naar hun motor.'
Wederopstanding van Honda
Mocht Max Verstappen bij Red Bull Racing blijven en de ex-Mercedes-medewerkers hun werk goed doen, dan 'spreken we over een jaar over de wederopstanding van Honda in de Formule 1', zegt Kalff. 'Je mag mij er écht op aanvallen als het niet gebeurt.'
Red Bull Racing gaat na 2020 voor Porsche
Hoe het ook gaat lopen, het is volgens Kalff interessant om ook voorbij 2020 te kijken. 'Voor 2021 zijn ze bij Red Bull al in gesprek met Porsche. Er komen nu berichten naar buiten dat er al een maand een Formule 1-motor bij Porsche op de testbank staat. Iets wat ik vorige maand al meldde en waarbij ik voor gek werd verklaard. Ze manoeuvreren zich bij Red Bull Racing in een luxepositie, want ik denk dat ze dadelijk kunnen gaan kiezen tussen Honda of Porsche. Ik denk dat het dan Toro Rosso-Honda wordt, en Red Bull-Porsche.'