De 80 kilometerwegen zijn aanzienlijk gevaarlijker, meent Stomphorst, vanwege het kruisend verkeer, evenals wegen binnen de bebouwde kom. "De snelheid is daar vaak aan de hoge kant in de bebouwde kom, als mensen van huis wegrijden en denken dat ze veel tijdwinst maken als ze hard rijden in de woonwijk."
Bebouwde kom
Veilig Verkeer Nederland zet zelf ook laserguns in in de woonwijken, om inzichtelijk te maken hoe hard er eigenlijk gereden wordt in de buurt. "Als buurtbewoners aan de gang gaan met laserguns, vraagt de buurt zich af: wat gebeurt er hier? Wie de schoen past, trekke hem aan, vaak zijn het buurtbewoners zelf die de hoge snelheid maken, terwijl ze zelf kleine kinderen hebben die spelen in die straten."
Snelweg
Op lokale wegen wordt juist weinig gecontroleerd, terwijl juist in de bebouwde kom mensen last van hardrijders hebben, zoals in de Van Woustraat in Amsterdam, merkte verslaggever Hugo Reitsma. "Je kunt hier lekker doorrijden op de rechte strook asfalt, van de A2 zo het centrum in en niet iedereen lijkt dan door te hebben dat 'ie niet meer op de snelweg zit."
1. 14.7 op de A29 bij Heinenoord;
2. 150.8 op de A50 bij Ewijk;
3. 152.1 op de A50 bij Herveld;
4. 31.3 op de A16 bij Zwijndrecht;
5. 37.5 op de A2 bij Abcoude;
6. 150.6 op de A50 bij Ewijk;
7. 143.5 op de A7 bij Heerenveen;
8. 3.4 op de N370 bij Groningen;
9. 15.8 op de N11 bij Alphen aan den Rijn;
10. 56.0 op de A15 bij Rotterdam.
De volledige top 218 populairste flitslocaties van Nederland