In 2016 verdwijnt de laagste bijtellingscategorie. Voorheen kregen volledig elektrische auto's 4 procent bijtelling; dat wordt vanaf 2016 7 procent.
Er komt geen uitzondering meer voor plug-in hybrides (1 t/m 50 gram CO2-uitstoot). Wiebes geeft deze categorie 14 procent bijtelling.
Stoot de auto tussen de 51 en 79 gram CO2 uit, dan krijgt deze 20 procent bijtelling in de nieuwe plannen.
Alles boven 79 gram CO2-uitstoot krijgt 25 procent bijtelling in 2016.
Reacties
In de autobranche is de brief van Wiebes hard aangekomen. Brancheorganisatie BOVAG verwacht een forse marktverstoring als gevolg van de aangekondigde veranderingen.
De organisatie vreest een ineenstorting van de markt vanaf 2016. Ook de RAI Vereniging laat weten onaangenaam verrast te zijn.
Tussenjaar
Wiebes ziet 2016 als een ‘tussenjaar’. Zijn definitieve plannen, die in moeten gaan in 2017, presenteert hij in de zomer van 2015.
Volgens de BOVAG zou het beter zijn om 2016 te overbruggen door de vijf bijtellingscategorieën te behouden en de percentages elk wat op te schuiven. Huyskens: “Dan is de schatkist verzekerd van de inkomsten, dan is de vergroening daarmee gewaarborgd van het wagenpark, maar tegelijkertijd hebben mensen wel de vrije keuze en hebben de dealers ook de mogelijkheid om gewoon zaken te doen op basis van het aanbod.”
Vanaf maandag buigt de Tweede Kamer zich over de plannen die Wiebes vandaag bekend heeft gemaakt.