BNR logo
  • Nieuws
  • Radio
    • Programmagids
    • AEX Factor
    • Baanbrekende Businessmodellen
    • Beleggerspanel
    • Beter
    • BNR Auto-Update
    • BNR Europa
    • BNR Mobility
    • BNR Sport
    • BNR's Big Five
    • Boardroompanel
    • Boekestijn en De Wijk
    • BREEKT
    • Column Ben van der Burg
    • Column Bernard Hammelburg
    • Column Jaap Jansen
    • Column Marianne Zwagerman
    • Column Paul Laseur
    • Crypto Update
    • Cryptocast
    • De Nationale Autoshow
    • De Nieuwe Wereld
    • De Ochtendspits
    • De Top van Nederland
    • De Wereld
    • Digitaal
    • Duurzaam
    • Economenpanel
    • Eyeopeners
    • Kees de Kort
    • Koplopers
    • Lobbypanel
    • Ondernemerspanel
    • Postma in Amerika
    • Spitsbrekers
    • Tech Update
    • The Daily Move
    • The Friday Move
    • Toon van de Week
    • Vastgoed Gezocht
    • Wereldveroveraars
    • Werkverkenners
    • Wetenschap Vandaag
    • Zakendoen
  • Gemist
    • Alle podcasts
    • All in the Game
    • Amerika Podcast
    • BNR Perestrojkast
    • China Podcast
    • Column Corné van Zeijl
    • Crypto Cowboys
    • Cryptocast
    • De Ben Tiggelaar Podcast
    • Dé Klantenpodcast
    • De Legende van Satoshi Nakamoto
    • De Nieuwsdag
    • De Ondernemerskamer
    • De Technoloog
    • Een Jaar Burgemeester
    • Europa Update
    • Factcheck Europa
    • Het Bromvliegeffect
    • Het Nieuwe Geld
    • Honger
    • IJzige Tongen
    • Italië Podcast
    • Ochtendnieuws
    • Petrolheads
    • Podcast Top 40
    • De Strateeg
    • Space Cowboys
    • Spitsbrekers
    • The Road to Zandvoort
    • Ukrayina
    • Voeding van morgen
    • Vraag het Gommers
    • Werkprofessor
    • Zakendoen De Veranderaars
  • Partners
Mobiliteit

Ryanair onder strenger toezicht Eurocontrol

  • Fleur de Bruijn
woensdag 9 januari 2013, 11:21
“Het is de moeite waard om te onderzoeken of andere vliegtuigmaatschappijen dit ook doen”, aldus Bob Mulder, hoogleraar lucht- en ruimtevaartechniek aan de TU Delft.

De Europese organisatie voor de veiligheid van luchtverkeersleiding Eurocontrol gaat de toestellen van Ryanair voortaan het maximale gewicht toekennen.

De vliegmaatschappij ligt onder vuur, omdat het een te laag gewicht zou doorgeven aan de luchtvaartautoriteiten.

BNR heeft het statement van Europol in handen waarin de organisatie zegt het door Ryanair opgegeven gewicht niet langer als uitgangspunt te nemen.

In december werd bekend dat de Ierse prijsvechter heeft gesjoemeld met het vermelden van het gewicht van zijn vliegtuigen en daarmee mogelijk miljoenen aan extra kosten heeft omzeild.

Startgewicht
Ryanair zou met het rapporteren van het startgewicht van zijn Boeing 737-800's tot wel acht ton hebben achtergehouden en betaalde daardoor in Duitsland per vlucht 17 euro minder aan tarieven. Op jaarbasis zou dat zo'n 370.000 euro zijn en voor heel Europa zou dat tot wel 50 miljoen euro kunnen oplopen, zeiden luchtvaartexperts.

Maximum take off weight
Bob Mulder, hoogleraar lucht- en ruimtevaartechniek aan de TU Delft, zei woensdag tegen BNR dat het de Nederlandse schatkist behoorlijk wat geld kan hebben gekost als Ryanair stelselmatig gesjoemeld heeft met het juiste startgewicht. Hoeveel, daar kan Mulder geen inschatting van maken.

Volgens de hoogleraar is de veiligheid echter niet in het geding geweest. “Ik kan me niet voorstellen dat er een luchtvaartmaatschappij is die zich niet houdt aan de maximum take off weight (het maximale gewicht om op te mogen stijgen red.).”

Volgens Mulder is het de moeite waard om te onderzoeken of andere luchtvaartmaatschappijen ook verkeerde startgewichten opgegeven. 

Prijzen tickets
Mulder is wel kritisch op low cost carriers in het algemeen. Volgens hem zijn de prijzen van tickets ‘absurd laag’. “Er zijn veiligheidregels, dat zijn wettelijk voorgeschreven kaders en daar houdt zo’n maatschappij zich gewoon aan. Dat wordt gecontroleerd en ik kan me niet voorstellen dat daarmee gespeeld wordt. Maar die kaders zijn natuurlijk nauw, als je daar (als low cost carrier red.) altijd tegenaan zit, heb je niet echt extra marges.”

RyanairTraffic
Deel dit artikel:

Volg de discussie via Facebook of Twitter

Doe mee aan de discussie op onze Facebookpagina of via Twitter (#bnr).
BNR Facebook BNR Twitter
live-studio-image

Populairste podcasts

Oekraïne-update woensdag, dag 91

Het kan Israël niks schelen

Dieren de vriezer in voor biodiversiteit

Yorick Naeff (BUX) over het einde van de beleggingshype

Magnesium is onmisbaar voor elke sporter

  • BNR Nieuwsradio

  • Contact
  • Frequenties
  • Files en flitsers
  • BNR Nieuwsbrief
  • Podcasts
  • RSS feed
  • Disclaimer
  • Zakelijke info

  • Dutch Podcast Awards
  • Adverteren
  • Podcast laten maken
  • Vacature plaatsen op BNR
  • Werken bij BNR
  • Stages
  • FD Mediagroep

  • Company.info
  • Energeia
  • ESB
  • FD
  • FD Mediagroep
  • Investment Officer
  • Listn
  • PensioenPro
  • Download de app

  • Privacy
  • Copyright
  • Cookies
  • Voorwaarden