CDA-Kamerlid Martijn van Helvert wil dat de minister-president of minister Dijsselbloem zich uitspreekt en gaat deze week nog een debat aanvragen. 'Het kabinet moet dan uitspreken dat we hechten aan de vorige afspraken die gemaakt zijn met Air France-KLM en dat een nieuwe directeur niet betekent dat er nieuwe afspraken gemaakt moeten worden.'
Ultieme machtsgreep
Air France-KLM wil de onderhoudsdivisie Engineering & Maintenance van KLM onder controle brengen van de holding in Parijs, meldt het Financieele Dagblad. Bronnen rond KLM noemen het de 'ultieme machtsgreep' van de Fransen. En ook Van Helvert vindt het nu 'behoorlijk grof' worden. 'De afspraak is in mei en november vorig jaar nog bevestigd dat KLM en Air France gelijk zouden mogen groeien. Daarnaast zouden geen functies van Parijs naar Amstelveen of andersom verhuizen. Het tegenovergestelde lijkt nu te gebeuren. Dit is wederom een stukje ‘landje-pik’ van de holding richting KLM.
Air France
Het gaat niet goed bij het Franse gedeelte van de holding. 'De Fransen willen niet bezuinigen of herstructureren terwijl het heel slecht gaat bij Air-France', zegt Van Helvert. 'We hebben geen behoefte aan meer ‘verfransing’ bij KLM. Bij KLM gaat het goed, bij de holding niet.'
De holding is lange tijd erg goed geweest voor KLM, moet ook het CDA-Kamerlid erkennen. 'Tot op heden heeft KLM echt kunnen groeien onder de holding. Het aantal vluchten en bestemmingen steeg flink. Maar nu lijkt Air France ze toch echt te belemmeren.'