Het aantal elektrische auto's is op dit moment nog laag. Maar volgens Max Erich, sectoreconoom automotive bij ING, gaan de kosten voor elektrisch rijden flink omlaag. 'Waarschijnlijk kunnen elektrische auto's in 2024 gaan concurreren met benzin- en dieseleauto's.'
'Op dit moment is er nog een groot verschil in kosten. Maar als de kosten dalen en als een batterij langer meegaat, dan krijg je een situatie dat je echt kunt gaan concurreren', zegt Erich. De Europese autoindustrie zal wel flink aan de bak moeten. Vooral de productie van accu's moet flink omhoog. Waarschijnlijk zal er ook veel worden uitbesteed.