HSL blijft brekebeentje
Steeds meer treinen stranden op de Hoge Snelheidslijn. Volgens FNV Spoor leidt dit tot stress bij de machinisten en durven ze de HSL niet meer op. 'Natuurlijk balen de machinisten van de situatie', zegt NS-woordvoerder Erik Kroeze die het beeld dat FNV Spoor schetst niet herkent.
Kroeze noemt verschillende oorzaken voor het ongemak op de HSL: 'Er rijden meer treinen, dus er stranden er ook meer. De lijn is complex aangelegd en we rijden nu met treinen die niet specifiek ervoor gemaakt zijn. De nieuw bestelde treinen zijn er nog niet, we rijden meer treinen met andere partijen. Ook de intercity naar Brussel kwam terug, en die kon alleen maar rijden met aangepaste treinen.' Volgens Kroeze zijn nieuwe intercity's besteld en komen die in 2021 op het spoor, bedraagt de uitval bedraagt 5 a 7 procent en is 82,7 procent van de reizigers wel op tijd. Wel moeten reizigers de komende tijd rekening blijven houden met hinder.
LUISTER OOK
HSL boemelt verder zonder investeringen
LUISTER OOK
