Volgens Van Wee hebben vervoerders al sinds de invoering van de OV-chipkaart in 2012 veel weerstand tegen één systeem van in- en uitchecken. Vaak worden dan privacy of kosten als argument aangevoerd, maar Van Wee twijfelt aan die argumenten. Volgens hem staan de belangen van openbaar vervoerbedrijven centraal en niet die van de reiziger en hebben de vervoerders geen zin om de onderlinge financiële stromen te regelen. 'Bij een single check in- check out moeten ze afspreken wie wat doet. Het is meer werk en is het iets duurder. Maar zo veel duurder kan het niet zijn - die algoritmes zijn helemaal niet zo moeilijk.'
LUISTER OOK: Nederlands OV duurste van Europa
