'Maatschappijen moeten blijven vliegen met lege vliegtuigen'
Luchtvaartmaatschappijen vliegen 50 procent minder dan normaal, maar nog steeds zijn de meeste vliegtuigstoeltjes niet bezet. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van de internationale brancheorganisatie IATA. Toch blijven de maatschappijen doorvliegen met halflege toestellen.
Daar zijn veel verschillende redenen voor, legt Hans Heerkens, universitair docent Luchtvaartindustrie aan de Universiteit Twente, uit. ‘Het is bijvoorbeeld erg duur om ze aan de grond te houden.’
Blijven vliegen
Dat heeft te maken met het onderhoud. Als een vliegtuig lang stilstaat kost dat meer geld dan als hij zou blijven vliegen. ‘En als je geen gebruik maakt van de routes, raak je die ook kwijt. Dat zijn de slots die je van te voren hebt gereserveerd.’
Heerkens snapt dat milieuorganisaties het niet eens zijn met dit besluit. ‘Zij vertegenwoordigen een bepaald belang. De luchtvaartsector zelf kijkt toch wel eens te weinig naar het milieu. Maar dat wil niet zeggen dat je er meteen aan moet toegeven.’
Lees ook | 'Easyjet in Augustus weer naar 90 procent bestemmingen'
