Volgens Eringa staat Nederland de komende jaren voor grote infrastructurele uitdagingen. Huizen moeten van het gas af, er komen woningen bij en de transitie naar duurzame mobiliteit is ingezet. Een commissaris moet dat in goede banen gaan leiden. 'Je wil eigenlijk daaroverheen kijkend met elkaar bepalen wat slimme richtingen zijn. Ons einddoel is dat er een commissaris voor infrastructuur komt.'
Schakel
De commissaris moet een schakel worden tussen het bedrijfsleven en de toekomstige minister van Infrastructuur en Waterstaat. Eringa vindt dat de persoon met deze functie ook doorzettingsmacht moet krijgen. 'De commissaris zit wat dichter op de uitvoering. Ministers moeten zich met veel dingen bemoeien, maar niet te veel met de uitvoering. Dat is beter van niet', zegt hij in BNR Mobility.
Meer weten? Luister de aflevering met Pier Eringa terug!