Drukkere wegen, treinen en winkelstraten: 'We gaan richting normaal'
Langere files, vollere treinen en drukkere winkelstraten. Sinds de laatste versoepelingen trekken we er een stuk vaker op uit. De drukte komt soms zelfs weer in de buurt van vóór corona, blijkt uit navraag van BNR bij data-, parkeer- en vervoersbedrijven. 'Zo druk hebben we het dit jaar niet eerder gezien', zegt Remco Bron van Resono.
Volgens het databedrijf komt het aantal verkeersbewegingen met elke versoepeling dichter in de buurt van de situatie pre-corona. Begin deze maand was het zelfs een derde drukker dan in de weken daarvoor. Dat kwam doordat het kabinet besloot om een deel van de coronamaatregelen te schrappen, zo zette het een streep door de avondklok, de sluiting van de terrassen en het winkelen op afspraak. De versoepelingen vielen samen met de meivakantie, maar ook in de weken daarna bleef het druk.
Vooral in winkels en op straat druk
'In winkelcentra is het ongeveer een kwart drukker dan toen we op afspraak moesten winkelen', zegt Remco Bron van Resono. Ook op straat neemt de hoeveelheid voetgangers en fietsers fors toe, ondanks het slechte weer. Volgens ParkBee ligt het aantal parkeerplekken bezet door dagjesmensen zelfs op meer dan 90 procent van het niveau van voor corona. Vooral in de weekenden en de grote steden is het druk.
Luister terug | INretail wil met kort geding heropening van winkels afdwingen
Ook de treinen zitten weer voller. In vergelijking met het dieptepunt vervoert de NS vier keer zoveel mensen. Toch ligt het totaal aantal reizigers met iets meer dan een half miljoen per dag nog altijd 60 procent lager dan normaal. Het wegblijven van forensen is hiervoor de belangrijkste reden.
Lange files zijn zó 2019
Net als op het spoor ziet Rijkswaterstaat de drukte op de weg toenemen. Er zit meer verkeer op de weg dan in 2020, maar nog altijd zo'n 15 procent minder dan in een normale situatie. Ook dat komt doordat veel mensen vanuit huis werken. ParkBee ziet onder zakelijke klanten dat het gebruik van parkeerplekken daarom nog altijd de helft lager ligt dan voor corona. Monsterfiles van vele honderden kilometers lang behoren dus voorlopig nog tot het verleden.
