Het persoonsverloop is volgens Kramer nog altijd veel te groot. Zo groot zelfs, dat de inzetbaarheid van de mariniers op termijn in gevaar zou kunnen komen. 'Ik maak mij daar wel zorgen over.' Vooral onder techneuten en mariniers ziet Kramer uitstroom. 'Uit allebei die groepen gaan teveel mensen weg, ze zijn zeer gewenst in de maatschappij. De economie is booming, dus de trek naar buiten is makkelijk. En mijn mensen zijn zeer gewenst. Het zijn uitstekende mannen en vrouwen', zegt Kramer. De verhuizing van de Marine van Doorn naar Vlissingen staat volgens Kramer los van de leegloop. 'Ik ben mij zeer bewust van de onvrede. Op dit moment staat de verhuizing gepland en ik ga er vanuit dat het ook gaat gebeuren. Op dit moment wordt er wel gekeken waarom de mariniers weggaan.'
Nieuwe onderzeeërs zijn hard nodig
De Marine heeft de goedkeuring gekregen voor de aanschaf van vier nieuwe onderzeeërs. Het moet de grootste militaire order worden na de JSF en dat is volgens Kramer ook hard nodig. 'China, Rusland en ook andere landen zijn heftig aan het investeren in bemande onderzeeboten. Het meest effectieve wapen tegen een onderzeeboot, is een eigen onderzeeboot. Het is echt belangrijk dat we onze vloot op peil houden', zegt hij.
De fabrikant voor de nieuwe onderzeeërs is nog niet gevonden, want de opdracht moet nog vergeven worden. 'In de Tweede Kamer is ingestemd met de vervanging. Dat is de eerste stap in het proces', zegt Kramer. 'Er zijn vier mogelijke kandidaten. Er is een werving in Spanje, Frankrijk, Duitsland en een Nederland-Zweedse combinatie', noemt Kramer als kanshebbers. 'Wij werken bij de Marine met een vierslag. Als je één eenheid permanent op zee wil hebben, heb je er vier nodig. Eén eenheid in onderhoud, één eenheid aan het trainen, één eenheid die terug is en één eenheid die daadwerkelijk op zee is.'