Volgens Snel is het vreemd dat vliegen in Nederland op geen enkele manier belast wordt, in tegenstelling tot de auto, bus of trein. In het najaar wordt de wetgeving verder uitgewerkt. Ook vice-premier Hugo de Jonge hoopt dat door het invoeren van een vliegtaks mensen minder gaan vliegen. Door de vervuiler te laten betalen, moeten mensen bewuster kiezen hoe ze op vakantie gaan. Het kabinet heeft vandaag besloten dat er drie opties zijn voor het invoeren van de vliegtaks: een Europese regeling, een Nederlandse waarbij vliegtuigmaatschappijen gaan betalen, of anders: een heffing per ticket.
