Met Lelystad heeft Corendon geen concrete plannen meer: 'We maken ons niet meer druk, op dit moment vliegen we vanaf Amsterdam en Maastricht. We zouden zo vanuit Lelystad kunnen vliegen, maar dan moet het wel open gaan. Wij groeien nu vanuit Maastricht, de meest vriendelijke airport.' Over de vliegtaks is Uslu niet te spreken: 'Dit is een ordinaire belasting. Als de belastingdienst geld nodig heeft, doen ze dit.' Uslu had 'echte' milieumaatregelen, zoals een uitstootafhankelijke taks, verwacht. Daarbij wordt niet de consument, maar de aanbieder belast - Corendon had al in zuinige en geluidsarme toestellen geïnvesteerd.
