Alcoholslot al ruim 3000 keer opgelegd

Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) die BNR in handen heeft gekregen.

Een rekensom leert dat per week zo'n honderd bestuurders een alcoholslot krijgen. "Het is helaas te constateren dat veel mensen nog steeds niet de keuze kunnen maken dat verkeersdeelname is uitgesloten als men gedronken heeft", reageert Coen Slebbering van het CBR vrijdag op BNR. "Voor deze zware groep - want dat is het - hebben we deze maatregel geïntroduceerd en helaas moeten we zeggen dat dat ook nodig is."

Zware drinkers
Hoe de groep die het slot krijgt het best valt te omschrijven? Slebbering: "Het gaat om mensen die bij bloedcontrole blazen tussen de 1.3 en 1.8, dat zijn echt zware drinkers. Het verschilt natuurlijk per persoon hoeveel glazen dat zijn, dat vraagt altijd iedereen. Maar ga er maar van uit dat deze mensen tot twee uur voor men is gaan rijden een glas of tien hebben gedronken."

Het alcoholslot is een startonderbreker van de auto, legt Slebbering uit. "Voordat je de auto gaat starten, moet je eerst blazen. Heb je te veel alcohol op, dan doet de auto het niet. Onderweg word je ook een paar keer gevraagd opnieuw te blazen. Je moet binnen de 12 minuten even de auto stilzetten en opnieuw blazen. Dat is om te kijken of er in de tussentijd iets gebeurd is of dat iemand anders de auto heeft gestart."

Problemen
Vergeleken met andere landen hebben in Nederland relatief veel mensen zo'n blaasapparaat in hun auto. Geertjan van Oosten vertegenwoordigt als advocaat cliënten die te maken hebben gekregen met het alcoholslot. Welke klachten hij over de maatregel krijgt u van zijn cliënten? "De belangrijkste klacht is dat het slot aan veel te mensen wordt opgelegd die het absoluut niet nodig hebben en daardoor enorm in de problemen raken. Enerzijds financieel, maar anderzijds ook hun baan kwijtraken."

Van Oosten vindt het idioot dat het slot niet kan worden ingebouwd in bijvoorbeeld taxi's, vrachtwagens en autobussen. "Terwijl het daarvoor nou juist zo geschikt is. In Scandinavische landen wordt het daarin bij uitstek ingebouwd."

Sneu
De advocaat schetste een voorbeeld: "Een vrachtwagenchauffeur gaat een borrel drinken in de stad. Die denkt 'ik ben verstandig, ik laat m'n auto staan, ik pak mijn snorfiets'. Die drinkt zes of zeven borrels - want het zijn er helemaal geen tien - rijdt in een fuik, de politie constateert dat, het rijbewijs wordt ingevorderd en ongeldig verklaard. Hij kan het terugkrijgen, maar alleen voor zijn personenauto. Zijn vrachtwagenrijbewijs is hij sowieso twee jaar kwijt. We hebben nu een stuk of tien-twaalf van dat soort gevallen. Ik moet u zeggen dat ik het een prachtig middel vind - en het kan best voor sommige mensen hartstikke goed zijn hen te helpen verantwoord op de weg te blijven - , maar dit is alleen maar ontzettend sneu."