Hoe los je het mobiliteitsprobleem duurzaam op?
Social influencer Thalita Muusse kreeg van ProRail de vraag hoe jongeren de mobiliteitsproblemen in Nederland op een duurzame manier willen oplossen. Haar volgers kwamen met allerlei antwoorden, maar hadden het niet één keer over de trein.
Ze keek er niet enorm van op: 'Ik denk dat mensen de transitie in mobiliteit heel snel associëren met elektrisch vervoer, dus met de auto, en minder snel denken aan het spoor en wat het kan betekenen in deze transitie.' Zeuren over vertragingen speelt waarschijnlijk ook mee in de algemene perceptie van het spoor, denkt ze, maar toen ze de vraag 'wil je een Tesla of je leven lang een OV-abonnement' voorlegde, koos bijna iedereen voor het laatste.
Hoe los je het mobiliteitsprobleem duurzaam op?De korte documentaire die Talitha maakte met ProRail over duurzame mobiliteit:
Chris Verstegen, chef innovatie bij ProRail, zegt dat de spoorbeheerder de samenwerking met Muusse aanging om inspiratie uit de jongere generaties te halen. 'Wat drijft hen, wat verwachten ze?' Hij denkt dat het feit dat Muusses volgers de trein buiten beschouwing lieten omdat het spoor een vanzelfsprekendheid heeft én dat het al elektrisch en dus duurzaam ís. Volgens Verstegen is ProRail daarbij te bescheiden geweest over alle innovatie. 'Je wordt platgegooid met nieuwsfeiten over elektrificering, elektrische auto's en scooters, maar je hoort weinig over wat het spoor doet aan duurzame mobiliteit.'
'ProRail is koploper in duurzaamheid'
Verstegen zegt ook dat ProRail al enige tijd koploper is op het gebied van duurzame elektriciteit en materiaalgebruik. 'Al vijf jaar is alle elektriciteit op het spoor honderd procent Nederlandse groene stroom. We hebben een groen gas-contract afgesloten dus in 2022 is honderd procent van het gas van groene stroom. En we gaan veel meer energie besparen met een plan om de spanning op de bovenleiding te verdubbelen.' Op het gebied van materiaal wil ProRail meer hergebruik: 'Samen met Alliander en Rijkswaterstaat een van de founding fathers van Madaster, een soort kadaster van materialen.'
Kijk naar je eigen (reis)gedrag
Muusse denkt ook dat mensen in de spiegel moeten kijken wat betreft hun gedrag, zoals het normaal gaan vinden van same day delivery. 'Uiteindelijk gaat het om hoe je van A naar B komt op een snelle, comfortabele manier die 100 procent duurzaam is. Daar hebben partijen als het spoor een rol in te spelen maar zeker ook reizigers zelf, om je leven of dag dusdanig te organiseren en na te denken hoe je beweegt en op welke manier.'
