RIJ IMPRESSIE Lexus CT200h

Je zult maar dealer zijn van Lexus. Dan heb je nu al in de eerste twee maanden van 2011 betere verkoopcijfers dan heel 2010 bij elkaar. Deze CT200h is nu al het grootste succes dat Lexus ooit in ons land heeft bereikt. Want van dit model zijn er nu al meer verkocht dan van alle Lexus modellen bij elkaar, vorig jaar.  Zondar dat iemand ermee heeft kunnen rijden.

Zuinig
Dan kun je je afvragen of deze mensen hier goed aan doen. Het is een Lexus, en daar mag je dus wel wat van verwachten. Het is de eerste hatchback van Lexus, en de eerste die volledig voor de Europese markt is gemaakt.
Volgens de boekjes heeft de CT200h een uitstoot van 87 gram Co2 per km, en kan theoretisch 100 km rijden op 3,8 liter benzine. Ons is dat niet gelukt, maar onze score van 6,2 op 100 km is nog altijd een keurige 1 op 16. En deze cijfers zorgen ervoor dat je geen wegenbelasting hoeft te betalen met deze auto, en als je 'm zakelijk gaat rijden hoef je maar 14% bij te tellen. En hierdoor komt het Lexus van de grote modellen, heel dichtbij.

Prius
De CT200h is gebaseerd op de Prius, maar komt in tegenstelling tot dat model niet over als een stuk technisch Lego. Rijden met deze nieuwe Lexus telg is wel even wennen, maar op langere afstanden is het echt wel een prettige auto. Lekker stil en voelt solide aan. Maar die CVT bak blijft een punt. Daar moet je echt van houden. Door deze bak maakt het blok enorm veel toeren als je - bijvoorbeeld - snel moet invoegen op de snelweg. En dat voelt echt vreemd aan. Eenmaal op snelheid, valt het hoge toerental weg en keert de rust terug in de cabine.
Zowel van binnen als van buiten ziet deze Lexus er goed uit. En stel je voor dat alle Prius rijders, hun auto zouden inruilen voor deze CT200h. Dan zou de wereld er een stuk beter uitzien. En dat is de instapprijs van 29 mille toch meer dan waard. Zelfde techniek, maar niet even beter. En mooier.