Is het bedrijfsleven wel blij met het nieuwe uitstootplan?
Een nieuw en wereldwijd emissiesysteem moet het gebruik van fossiele brandstoffen veel zwaarder gaan belasten, maar zit het bedrijfsleven daar wel op te wachten?
CO2-uitstoot daalt, terwijl wereldeconomie groeit
Dat voorspelt een internationale groep klimaatwetenschappers in het tijdschrift Nature Climate Change. De vraag is of we dit de komende jaren kunnen vasthouden.
160.000 Nederlandse Volkswagen auto's moeten terug
De terugroepactie van Volkswagen, dat de software aanpast van alle dieselauto's die voorzien zijn van technologie om emissietests te omzeilen, betreft 160.000 wagens in Nederland.
Tata Steel: Ingreep in emissierechten slecht voor Europa
Tata Steel is niet blij met de plannen om de emissiehandel nieuw leven in te blazen. Europa zou bedrijven niet moeten wegjagen met dure CO2-rechten, zegt Theo Henrar, directievoorzitter van Tata Steel Nederland, op BNR.
Afvalkosten lopen op tot 300 miljard
Wereldwijd wordt te weinig aandacht besteedt aan afvalmanagement. De Wereldbank alarmeert dat de kosten voor de alsmaar groeiende hoeveelheid afval in 2025 internationaal kunnen uitbreken tot €298 mrd.
Atsma wil €20 miljoen uitzetten in duurzamere landbouw
Hoewel het Lente-akkoord het belastingvoordeel op rode diesel afschaft, wil staatssecretaris Atsma de opbrengst terug naar de boeren laten vloeien. De €20 mln moet een directe prikkel vormen voor de veehouders om in te stappen naar een rendabele emissiearme stal.
China weigert heffing CO2-uitstoot vliegtuigen
De Chinese luchtvaartmaatschappijen niet van plan zijn de heffing van de EU op CO2-uitstoot van vliegtuigen te betalen.
Canada: Kyoto-protocol werkt niet
Canada beschouwt het Kyoto Protocol als verleden tijd, zei minister Peter Kent van Milieu bij de VN-klimaattop in Durban. Canada accepteert geen nieuwe ronde aan verminderingen van de CO2-uitstoot.
Scholen gaan de CO2-handel in
Scholen in Rotterdam gaan handelen in CO2-certificaten waarmee ze hun eigen onderkomen kunnen verduurzamen.