De autobeurs van Parijs ging deze week open en daar pakte Renault flink uit. We spreken uitgebreid met de designbaas van het Franse autoconcern. En verder aandacht voor de lancering van het Chinese automerk NIO in Nederland.
De IAA is verplaatst naar München en in een nieuw jasje gestoken. We bespreken de belangrijkste primeurs, praten met de designbaas van Renault en ontvangen Mercedes-Benz Nederland. Verder: Donkervoort zwaait de D8 GTO en Wouter test de Tesla Model Y.
De designbaas van Renault vertelt meer over de nieuwe designkoers van het merk. Shell opende deze week voor het eerst een waterstofvulpunt in Nederland. De Mille Miglia gaat komende week van start. En Wouter test de Polestar 2.
De coronacrisis zal het einde van de traditionele wereldwijde automarkt versnellen. Dat staat in een onderzoek van adviesbureau KPMG.
De poging om podcast 99 qua timing in de hand te houden mislukt, mede doordat Brantsen wordt geteisterd door griep. Haalt hij podcast 100?! Hoestend bespreekt hij met Bas waarom je eigenlijk beter geen kentekens op Facebook moet laten zien, waarom Duitsland géén eng land is en dat zij Mazda in de gaten gaan houden.
De Nationale Autoshow staat helemaal in het teken van de Autosalon van Genève. Meindert en Wouter spreken op de beursvloer onder meer met de baas van Audi en de verkoopbaas van BMW.
Designchef van Renault Laurens van den Acker over de Dutch Design Week, de Nederlandse bouwer van defensievoertuigen Defenture en in de wekelijke rijimpressie deze keer de Bentley Continental GT.
De nieuwe Renault Clio zal vooral van binnen radicaal veranderen. Dat zegt designbaas Laurens van den Acker van het Franse merk in De Nationale Autoshow.
Tijdens de zomer hoor je 'Het beste van De Nationale Autoshow'.
Renault wil verder groeien. De Nationale Autoshow ontvangt de Nederlandse designbaas.
Designbaas Laurens van den Acker van Renault gaat geen rigoureuze aanpassingen doen aan het ontwerp van Renault-modellen de komende jaren. Dat zegt hij in een uitgebreid interview op BNR.
Doorgaans spreken autodesigners zich liever niet uit over het ontwerp van andere merken. Designbaas Laurens van den Acker van Renault maakt dit keer een uitzondering.