Met uitdager en directeur reizen van de ANWB Marjon Kaper zoeken we in aflevering 5 van Slimme Koppen slimme oplossing voor de uitdaging: hoe kunnen we recreëren in Nederland innovatiever maken?
De Europese auto-industrie staat voor grote uitdagingen. We spreken koepelorganisatie ACEA. Verder aandacht voor de elektrische SL-Klasse van Monceau Automobiles. De ANWB Wegenwacht bestaat 75 jaar. En Meindert test de Peugeot 508 PSE.
Het is nu of nooit voor het invoeren van rekeningrijden. Dat zegt voorzitter Frits van Bruggen van de Mobiliteitsalliantie, een samenwerkingsverband van 25 mobiliteitsorganisaties, op BNR.
De verkoop van e-bikes stijgt dit jaar hoogstwaarschijnlijk naar recordhoogte. Verder aandacht voor het wel of niet extra investeren in infrastructuur. En de regeling voor de reiskostenvergoeding gaat op de schop, maar veel bedrijven worstelen daar nog mee.
Rijkswaterstaat heeft de afgelopen 24 uur 11 miljoen kilo zout gestrooid op de rijkswegen. Volgens een woordvoerder is dat een forse hoeveelheid: als Rijkswaterstaat één keer heel Nederland strooit, gaat het om zo’n 1,5 miljoen kilo.
Uit onderzoek van de ANWB blijkt dat elektrisch rijden op dit moment bijna even duur is als benzine rijden. Na vier jaar heb je de aankoop van een elektrische auto er bijna uit, zegt adviseur Elektrisch Rijden Marco van Eenennaam van de ANWB.
Straks kun je in Ask me Anything alles vragen over files en deel ook vooral je eigen verhaal; wat heb jij met files, wat is jouw meest verschrikkelijke file ooit of zie je de file juist als een moment van bezinning?
Zaken als maximumsnelheden en voorrangsregels zijn voor een groot aantal vakantiegangers onbekend, wat kan leiden tot gevaarlijke situaties op de weg.
Om de spitsdrukte definitief van de baan te krijgen roept de ANWB werkgevers op een permanent thuiswerkbeleid in te voeren. Marga de Jager, directeur Merk en Leden bij de ANWB, over het autogebruik in deze tijd, in BNR Zakendoen.
Er zijn nog amper files, terwijl er ongeveer net zo veel verkeer is als voor de coronacrisis. De ANWB wil dit graag zo houden, en dus roepen ze werkgevers op om een thuiswerkbeleid te ontwikkelen.
De ANWB rekent op meer pechgevallen in Nederland, omdat Nederlanders deze zomer naar verwachting massaal vakantie in eigen land gaan vieren.
De landelijke uitstoot van gassen is vanaf 16 maart, na de corona-maatregelen, enorm gedaald. Dat komt mede doordat er 12.500 kilometer file minder heeft gestaan, zegt de ANWB tegen BNR.
Er werd vorig jaar meer gecontroleerd op snelheidsovertredingen, maar minder geflitst. Iets waar Flitsmeister een aandeel in heeft. De app heeft wel steeds meer moeite de concurrentie van zich af te houden.
Het kabinet moet doorpakken met de groeiplannen, dit zegt Frits van Bruggen, directeur van de ANWB en voorzitter van de Mobiliteitsalliantie. Het kabinet wil de komende jaren miljarden aan geleend geld investeren in onder meer infrastructuur. Het ministerie wil de bereikbaarheid van Nederland verbeteren.
Traumahelikopters worden steeds vaker opgeroepen, blijkt uit cijfers die BNR heeft opgevraagd bij het Landelijk Netwerk Acute Zorg. De speciale Mobiele Medische Teams zijn in 2018 achthonderd keer vaker opgeroepen dan in 2017. En die opwaartse trend is al langer te zien.
De elektrische auto breekt komend jaar definitief door in de particuliere markt. Dat blijkt uit de Elektrisch Rijden Monitor van de ANWB. Uit het onderzoek blijkt dat bijna 60 procent van de Nederlanders op termijn een elektrische auto aan wil schaffen.
Automobilisten klagen over verblinding door tegenliggers, blijkt uit onderzoek van de ANWB. Ook autolampen die op de weg zijn gericht kunnen voor flinke overlast zorgen.
Sinds jaar en dag gemeengoed op BNR Nieuwsradio: de verkeersinformatie van de ANWB. De filelezers proberen de luisteraars zo goed mogelijk op de hoogte te brengen van alle files in het land. Hoe doen ze dat? En gaat er in de toekomst veel veranderen op dat vlak? Meindert en Noud gaan in de derde aflevering van de Breek de Spits-podcast op bezoek bij de ANWB Verkeersinformatie.
De gedragsverandering die nodig is bij weggebruikers bij het verlagen van de maximumsnelheid kan nog lastig worden, denkt ANWB-directeur Frits van Bruggen.
Vandaag en morgen wordt in Utrecht het EK Wegenwacht gehouden. Teams uit heel Europa strijden om de titel van beste pech-hulp. Nederland heeft daarbij een naam hoog te houden, want we waren twee jaar op rij de beste.
Hoewel hij het buitengewoon triest vindt, vindt hij het ook een hele prestatie dat Thomas Cook failliet is gegaan. 'Ik kan me niet voorstellen dat we daar niets aan over zullen houden', zegt de hoofddirecteur van de ANWB.
Het stikstofprobleem aanpakken via het wegverkeer is onnodig volgens Frits van Bruggen van de ANWB. Waarom? Dat vertelt hij vanaf 12 uur bij Zakendoen.
Met pech langs de weg staan, wordt misschien wel verleden tijd. De ANWB wil namelijk met big data gaan voorspellen wanneer jouw auto pech krijgt. Dat zijn ze nu aan het testen.
De schadeclaims voor diefstal van elektrische fietsen lopen jaarlijks op. Vorig jaar was de gerapporteerde schade bij het verzekeringsbedrijf van de ANWB, Unigarant, 6 miljoen euro, maar dat is waarschijnlijk nog maar het topje van de ijsberg.
De afgelopen 3 jaar slaagden meer 17-jarigen dan 18-jarigen voor de eerste keer voor hun rijexamen. Dat blijkt uit CBR-cijfers die BNR heeft opgevraagd. Het succes is lastig te verklaren, zegt Hannah Hamans van 2toDrive, een overheidsproject dat jongeren wil stimuleren vroeg te beginnen met rijlessen.
Een ruime meerderheid van de Nederlanders is voor de invoering van een vorm van rekeningrijden, blijkt uit onderzoek van I&O Research, in opdracht van de Volkskrant.
De filedruk neemt hard toe. Rijd je nu nog een uur? Tel daar over een paar jaar maar ruim een halfuur bij op. De vraag is wat de ANWB gaat doen om dit en andere dilemma's op te lossen.
De komende vier jaar zal de gemiddelde reistijd op de Nederlandse wegen met 40 procent toenemen, voorziet ANWB-baas Frits van Bruggen. Dat komt nog eens bovenop de 20 procent waarmee de filedruk het afgelopen jaar is opgelopen.
Het stoplicht staat op rood, het stoplicht staat op groen. Over oranje is altijd wat te doen.
Mocht je deze zomer autopech hebben in Frankrijk of Italië, dan kan het zomaar zijn dat je Nederlandstalige hulp krijgt. 'De auto's kunnen het wel, maar veel Nederlanders kunnen niet rijden in de bergen.'