Vakbonden overleggen dit moment met de top van KLM over de crisis die is ontstaan, nu het kabinet de bezuinigingsplannen heeft afgekeurd. Minister Hoekstra van Financiën biedt KLM een steunpakket van ruim 3 miljard euro, maar wil dat het bedrijf dan tot 2025 aan loonmatiging doet.
De miljardensteun aan KLM staat op losse schroeven. Het kabinet vindt het loonoffer van KLM-personeel onvoldoende, schrijft De Telegraaf. De luchtvaartmaatschappij is er veel aan gelegen om het kabinet te vriend te houden.
Nederland moet de portemonnee trekken als we aandeelhouder van Air France-KLM willen blijven. Dat zegt de Franse minister van Vervoer Djebbari.
KLM-topman Pieter Elbers vreest dat er een nieuwe ontslagronde nodig is - bovenop de duizenden banen die dit jaar al zijn geschrapt. Volgens hem heeft de luchtvaartmaatschappij veel last van de nieuwe coronabesmettingen en maatregelen van overheden.
KLM en pilotenvakbond VNV hebben op hoofdlijnen een akkoord bereikt over de reorganisatie van de luchtvaartmaatschappij. Minister Hoekstra noemt het akkoord 'de eerste stap op weg naar herstel'.
Vakbond De Unie is boos over uitspraken van minister Hoekstra dat KLM op langere termijn de lonen moet verlagen. De luchtvaartmaatschappij moet morgen een bezuinigingsplan indienen bij minister Hoekstra.
Een eensgezinde Beurswatch, waarin banken en oliemaatschappijen ten grave worden gedragen.
KLM schrapt nog eens 1500 banen, komt daarmee op 5000. Gemeenten en netbeheerders maken zich zorgen over de nieuwe wet voor stadsverwarmingsbedrijven. En twee collega's gingen op zoek naar wat er nou was mis gegaan bij Blendle, maar hoorden vooral complimenten over dat bedrijf.
De omzet van KLM daalt met meer dan 75 procent. De Telegraaf meldt dat er nog eens 4.000 banen op de tocht staan bij de luchtvaartmaatschappij.
De Tweede Kamer heeft minister Hoekstra van Financiën opgezadeld met een potentieel dilemma. Beide wensen tegelijkertijd uitvoeren uitvoeren kan wel eens lastig kan zijn.
KLM kan start- en landingsrechten verliezen als er nu of in de toekomst sprake is van een kapitaalinjectie. Dat zei minister Wopke Hoekstra van Financiën gisteravond in het KLM-debat. 'Maar van een kapitaalinjectie is nu echt geen sprake.'
Vanavond debatteert de Tweede Kamer over het steunpakket van KLM. Het luchtvaartbedrijf moet in ruil voor miljarden aan leningen 15 procent bezuinigen.
CDA en VVD maken zich zorgen over Air France. KLM moet in ruil voor miljarden leningen 15 procent bezuinigen. Maar de voorwaarden voor Air France zijn helemaal niet zo streng, klaagt de Tweede Kamer.
KLM krijgt 3,4 miljard staatssteun, maar niet zonder voorwaarden. Hoe ver mag de overheid gaan in haar eisenpakket en wie bepaalt welk bedrijf wel en welk bedrijf geen steun krijgt? Jörgens gasten beantwoorden vragen!
Het kabinet geeft 3,4 miljard euro noodsteun aan KLM. Dat hebben de ministers Hoekstra en van Nieuwenhuizen bekend gemaakt op een persconferentie. Maar er gelden wel harde voorwaarden voor KLM.
Het Kabinet verleent staatssteun aan KLM ter waarde van 3,4 miljard euro. Een deel is een lening van de overheid van 1 miljard euro. Daarnaast staat de Nederlandse overheid garant voor 90 procent van een lening bij elf banken ter waarde van 2,4 miljard euro.
Luchtvaartmaatschappij KLM krijgt staatssteun en het wankelende warenhuis Hema mogelijk ook. Is dat wel eerlijk tegenover de kleine winkelier op de hoek van de straat, die door de coronacrisis in financiële nood verkeert? Dat en meer bespreken we in het Ondernemerspanel.
Vliegtickets voor deze zomer zijn tot 40% goedkoper dan vorig jaar. Minister Hoekstra onderhandelt nog altijd met KLM over staatssteun. En wat moet er gebeuren met de treinen? Meer mensen toelaten, of toch de dienstregeling weer uitkleden?
Minister Hoekstra van Financiën wil niets zeggen over berichten dat de Nederlandse staat de Hema zou willen redden. En ook over de gesprekken die gisteren in Parijs zijn gevoerd met de Franse regering, over de steunpakketten voor Air France en KLM, wil Hoekstra nog weinig kwijt.
De Vereniging van Effectenbezitters wil dat Nederland meer invloed gaat krijgen in het reilen en zeilen van Air France-KLM. Daarvoor moet de Staat meer aandelen gaan opkopen, zodra er nieuwe aandelen uitgegeven worden, zegt VEB-voorzitter Paul Koster op BNR.
Terwijl Air France-KLM alle zeilen moet bijzetten om de coronacrisis te overleven, wordt vandaag op de aandeelhoudersvergadering in Parijs vooral gesteggeld over een bonus voor topman Ben Smith.
Oud-minister van Financiën Jeroen Dijsselbloem is kritisch over de miljarden aan noodsteun voor Air France-KLM. Dijsselbloem vindt het heel risicovol om bedrijven die al een schuldenlast hebben nog meer leningen te verstrekken. 'KLM is verliezen aan het lijden. Dat wordt nu gefinancierd met schuld. Dat is buitengewoon riskant', zei hij in televisieprogramma Buitenhof.
De aankoop van de aandelen Air France-KLM door minister Hoekstra was onrechtmatig. Dat zegt de Algemene Rekenkamer, die zich jaarlijks buigt over de uitgaven van ons belastinggeld.
De Amerikaanse werkloosheid is naar een historisch hoog niveau gestegen. Maar de stijging zal de komende maanden afnemen.
In april verloren meer dan 20 miljoen Amerikanen hun baan. Een historisch hoog aantal, maar vanaf nu zal de toename afnemen.
De overheid trekt de portemonnee flink om KLM in de lucht te houden en nu veel mensen thuiswerken vliegen de persoonsgegevens over het internet. Zijn boardrooms zich bewuster geworden van de digitale gevaren van deze tijd?
KLM heeft het eerste kwartaal van 2020 afgesloten met een operationeel verlies van 275 miljoen euro. De luchtvaartmaatschappij wordt net als sectorgenoten keihard geraakt door de coronacrisis, in verband waarmee een gigantische hoeveelheid vluchten zijn geschrapt.
Nederland is minstens zo ambitieus als Frankrijk als het gaat om duurzaamheidseisen aan KLM. Dat zei minister Cora van Nieuwenhuizen vanmiddag in de Tweede Kamer. Die gaat akkoord met leningen van 2 tot 4 miljard euro aan de luchtvaartmaatschappij, maar eist toezeggingen.
In de Tweede Kamer wordt gedebatteerd over de miljardensteun die KLM van het kabinet krijgt om de coronacrisis het hoofd te bieden. Vorige week kondigden de ministers Van Nieuwenhuizen en Hoekstra een reddingspakket aan ter waarde van 2 tot 4 miljard euro.
GroenLinks wil dat banken, oliehandelaren en leasemaatschappijen gaan meebetalen om KLM overeind te houden. Financiële partners zouden niet alleen in goede, maar ook in slechte tijden hun steentje moeten bijdragen. KLM is namelijk nog verre van gered. Als alternatief voor zo'n bail-in is een splitsing van het bedrijf niet uit te sluiten.