Ze zijn voor een keer terug op het oude nest: Bas van Werven en Carlo Brantsen, makers van de Petrolheads-podcast bij BNR. Verder schuift auto-ontwerper Niels van Roij aan. En Meindert rijdt een rondje in de Dacia Jogger.
Bas gaat in podcast 179, nu zijn Land Rover verkocht is, op zoek naar een Kever uit zijn geboortejaar. Beide Petrolheads lopen warm voor het idee om, naar Brits voorbeeld, parkeerbingo te gaan spelen. Daarnaast blikken zij vooruit op Concours Paleis Soestdijk (eind augustus) en hoopt Carlo op een lintje, nu een collega er ook een kreeg.
In podcast 169 van BNR Petrolheads gaan Bas en Carlo uitvoerig in op de Fiat Gingo a.k.a. Panda, het doodenge Wallonië dat niets meer van klassiekers moet hebben en de risico’s die je loopt bij de import van gebruikte Amerikaanse auto’s.
Dit keer vanuit studio Eck en Wiel: de 137-ste BNR Petrolheads podcast! Er valt er nogal wat te melden over de auto’s van Bas en Carlo zelf, maar er bleef voldoende tijd over om te praten over de ellende bij Volkswagen, over de DBX die Aston Martin moet redden, over Alpine, over mobiele flitspalen, plus het historische besef dat bij Toyota aan het ontstaan is. En... de Chinezen komen (nu écht). Geniet!
Bas en Carlo maken zich, wederom vanuit Studio Eck en Wiel, vrolijk over de vele reacties op de man cave van waaruit ze uitzenden. De speciale ambiance maakte de tongen bij de vaste luisteraars flink los - tot aan wilde plannen voor dagtrips naar het pittoreske Eck en Wiel toe.
Onder het gemeentehuis van Doorn, bij Utrecht, kan iedereen die dat wil zijn of haar auto het hele jaar door gratis parkeren. Verslaggever Martijn de Rijk nam een kijkje, samen met presentator Carlo Brantsen van Petrolheads.
Dáár lopen de heren warm voor: drie mega-pickup’s in de lijst van meestverkochte auto’s ter wereld! Verder een serieuze oproep van een Wegenwachter, actiemodelletjes van Maserati, het heengaan van de Suzuki Jimny én waarom je in de auto toch vooral de voetjes op de vloer moet houden. Veel luisterplezier.
Lukt het de VS en Iran om hun conflict niet verder te laten escaleren? Nieuwe boekhoudregels moeten duidelijkheid geven over wat winst is. En de CO₂-uitstoot van auto's is hard omlaag gegaan. En dat geldt ook voor de verkoop van Duitse auto's.
Als gevolg van een plotselinge verbanning naar de boardroom van FD/BNR - met lichttherapie! - is het ons duo gelukt een nóg chaotischere podcast te maken dan gebruikelijk. Gehannes met muziekjes uit de gsm, gebrek aan structuur, niets blijft u bespaard, maar goddank wél een mooie herinnering van Hein Noortvliet. Viel Spaß!
Zware zaken in podcast 91, met complimenten voor Porsche voor het winnen van wéér een onzinnige categorie, een tip voor de pinautomaat-lovers, nieuws over een wagentje dat maar 234 euro per kilo kost én een mooie herinnering aan een Mercedes-avontuur van Robert Hempenius. Geniet!
Over de terugkeer van Bristol, een bejaarden-cabrio van Volkswagen, schokkend nieuws over 3D-dashboards, een actiemodelletje van Bugatti en waarom je geen Volvo 740-sleutel in je arm moet laten implanteren. Enjoy!
Bas en Carlo praten je bij over de nieuwe boetebedragen, Grote Blij, noodknoppen in connected cars, het loodprobleem van Bosch en de bij het dievengilde zo populaire katalysatoren van Toyota’s Priejie.
Ondanks een pijnlijk gebrek aan autonieuws staan Bas en Carlo weer voor je klaar. Deze week moeten Ferrari, de Amerikaanse dieselhaters, de SWOV en ‘Brussel’ het ontgelden.
Ons duo behandelt miskopen en hoge nota’s, waarom u altijd het Porsche 911-instapmodel moet nemen, Alfa Romeo, 'hushhush.com' en de zoveelste geflopte 'zonnepanelenweg'.
Ons duo behandelt de RDW-scoop van RTL Nieuws, de nieuwe Corvette, losers op de spitsstrook, de revival van MG en de verborgen populariteit van Subaru.
Een kersverse en meteen legendarische podcast over t leven van de slang, de Boa en de gewenste terugkeer van de zonnebril bij de Rijkspliesie.
Met Bas op afstand (nu zit ie weer op Curaçao) nemen de mannen op hun geheel eigen wijze het nieuws door: de herwonnen vrijheid bij Opel, het skippen van de Duitse tolheffing en de Alpine en Porsche 718 met extra pit.
Anderhalve autoherinnering, Duitsers met gekke bovengebitjes, BMW-rijders die een string dragen en het echec van de zonnepaneelweg in Kockengen. Bas en Carlo op hun best!
Naast een ietwat erotisch getinte autoherinnering in podcast 73 geven Bas en Carlo vol gas op de thema’s ‘zinnige praat in de Tweede Kamer’ (ja, echt!), het nieuwe chippie van Elon, de Suzuki Jimny als stadsflitser en wat er overbleef van inmiddels vergeten merken. Oh en we lóóóve de Wegenwacht!
Deze week bespreken Carlo en Bas het Greenwash-offensief van Shell; een cent per liter extra om u te laten meebetalen voor een bos in Peru. Dat moet de Koninklijke maar eens snel verdriedubbelen.
Deze week bespreken Carlo en Bas onder meer de harde realiteit van de stijgende brandstofprijzen.
Afgezien van 1,5 autoherinnering behandelen onze eigen Knabbel en Babbel dit keer zware zaken: het ridicule idee om verplicht 30 in de bebouwde kom te gaan rijden, fikkende accu-auto’s in Breda en Duitsland en een prachtaanbieding van Aston Martin.
Opgenomen bij Bas thuis: podcast 67, onder meer over de eindigheid van Infiniti, de terugkeer van de Camry, racistische auto’s en de teloorgang van de Auto van het Jaar-verkiezing
Totale rijkdom, want ons duo wordt met ingang van podcast 66 gesponsord door een zeker Aziatisch automerk. Echter, je moet wel héél goed luisteren om te horen welk merk dat is.
Spijlbussen met compléét verloren gegane generaties, het (dood)enge België, lelijke Bentayga’s met 635 pk, levensgevaarlijke bejaarden en trillende bedden van Ford: podcast 64 is weer om door een ringetje te halen!
Podcast 63, het cijfer van de kracht, velt vele bomen: die van hybridesubsidies die verdwijnen naar het Oostblok, waarom Alfa nooit mag worden vergeten en waarin Carlo zijn liefde verklaart aan de Volvo’s (hoe kan ‘t anders) 480 Turbo en C30 en in mineur is omdat zijn beste vriend een Tesla Model 3 heeft gekocht.
Bas en Carlo wisten het al; de deeleconomie werkt niet voor auto’s, want steeds meer initiatieven worden gestopt. De autoherinnering is van Chris Heijligers over tunnels met herrie
Onze Petrolheads voorspellen het einde van wat malle hype’s, terwijl BMW dankzij een Widmanstättenpatroon ineens het favo merk van Carlo is geworden. Bas droomt plotsklaps van Toyota’s en terloops wordt ook het CO2-probleem opgelost.
Met deze keer: waarom witte Volvo’s gewoon goed zijn, elke Petrolhead tenminste één Amerikaan moet hebben gehad en Elon Musk het licht heeft gezien. O ja, Frankrijk is nog enger dan we dachten.
De groene parochie doet van zich spreken (“BNR, stop met deze podcast!”), reden voor onze Petrolheads om daar fijntjes op in te spelen. Ook autodelen en (scheef opgeplakte) bumperstickers staan op de agenda. Net als Kevers van 1 miljoen, FSO, het steeds engere Brussel en... Tesla (in positieve zin)!