Nederland heeft een flink tekort aan declaranten om de administratie in orde maken voor goederen die de grens over mogen. En dat betekent maanden onnodige schade voor exporteurs naar het Verenigde Koninkrijk. Hun goederen blijven immers onnodig lang in Nederland op de plank liggen.
Het Nederlandse kabinet is vol hoop dat als Joe Biden op 20 januari het stokje overneemt van Donald Trump de internationale samenwerking weer snel op stoom komt. Minister Kaag van Buitenlandse Handel wil nu al aan het werk om straks geen seconde te verliezen met bijvoorbeeld het internationale klimaatbeleid.
Europa hoopt dat het einde van de handelsoorlog met Amerika in zicht is, nu Joe Biden daar de nieuwe president wordt. Toch legt de Europese Unie voor 4 miljard dollar (3,3 miljard euro) aan importheffingen op aan Amerika, als antwoord op staatssteun aan Boeing.
We zitten dan wel midden in een crisis, Raymond Cloosterman, oprichter en topman van Rituals, blijft winkels openen en begint rustig aan een nieuwe bedrijfsstrategie.
De opleving van het coronavirus in het buitenland, en de mogelijke lockdownmaatregelen, zullen bedrijven in de transportsector en de industrie hard raken. Dat concluderen het Centraal Planbureau en het Centraal Bureau voor de Statistiek in een vandaag verschenen rapport. 'We simuleren wat er gebeurde aan het begin van het jaar', zegt onderzoeker Gerdien Meijerink van het Centraal Planbureau.
Nederlandse exporteurs zien de toekomst somber in. De stemming onder deze ondernemers is terug op het niveau van maart. Ze zagen hun omzet met gemiddeld 26 procent dalen. Dat blijkt uit de Corona Monitor 2020 van Atradius en Evofenedex.
De internationale dienstenhandel krijgt een flinke beuk: in het tweede kwartaal exporteerde Nederlandse bedrijven voor bijna 7,5 miljard euro minder diensten naar het buitenland dan in dezelfde periode vorig jaar, een krimp van 12 procent. Dat blijkt uit cijfers van het CBS.
Nederland heeft in juli 0,6 procent minder geëxporteerd dan in dezelfde maand vorig jaar. Dat blijkt uit de cijfers die het Centraal Bureau voor de Statistiek zojuist bekendmaakte. De vraag trekt duidelijk weer aan, zegt Marjolijn Jaarsma, econoom bij het CBS.
Het Nationaal Groeifonds, beter bekend als Wopke-Wiebes-fonds, is vandaag opgericht. Nederlandse banken trekken zich steeds verder terug uit het internationale zakenbankieren; ondernemers blijven verweesd achter. En heel langzaam keert het gewone leven weer terug. Vanaf vandaag hebben de redacties van FD en BNR weer een kantine.
De Nederlandse export heeft een immense klap gekregen door de coronacrisis. Het afgelopen half jaar daalde de exportwaarde 9 procent, oftewel 23 miljard euro. Vooral goederen die in Nederland zijn gemaakt werden minder vervoerd, blijkt uit cijfers van het CBS.
Exporteurs zijn iets minder somber aan het begin van het derde kwartaal over hun orders en omzet dan voorgaande twee kwartalen. Dat blijkt uit de exportindicator van het CBS die vandaag is verschenen. Optimistisch zou je kunnen zeggen; er zit een stijgende lijn in.
Voor het eerst daalt het aantal exporterende bedrijven dat geraakt wordt door de Coronacrisis. Dat blijkt uit de Coronamonitor van verladersorganisatie evofenedex. 55 procent van de bedrijven wordt geraakt door de crisis. Vorige maand was dat 63 procent. 'Het gaat iets minder slecht hoewel het omzetverlies nog steeds substantieel is', zegt directeur Bart Jan Koopman van evofenedex.
Nederlandse ondernemers weten nog lang niet waar ze aan toe zijn nu de Britten over minder dan een half jaar de interne markt verlaten. Dat meldt Evofenedex aan BNR, op basis van binnengekomen vragen op hun Brexitspreekuren. 'Het stukje Noord-Ierland ontbreekt', zegt manager Internationaal Ondernemen Rob Zomer van Evofenedex.
Met de groei van de windenergie groeit ook de handel in tweedehands windturbines. Omdat deze voorlopig maximaal 25 jaar meegaan, is de verwachting is dat deze markt de komende jaren flink gaat groeien. Nederlandse windmolens krijgen vooral in het buitenland een tweede leven.
De VS beginnen weer te dreigen met importheffingen op Goudse en Edammer kaas, om de staatssteun voor Airbus. Het aantal zakelijke vliegreizen kan met eenderde worden verminderd, blijkt uit een analyse die Arcadis over zichzelf maakte. En wat is de Europese waterstofstrategie?
De VS dreigt Nederlandse producten aan te pakken met importheffingen. Onder meer Goudse en Edammer Kaas kunnen daarvan het slachtoffer worden. Dat blijkt uit een Amerikaans overheidsdocument, dat door BNR is ingezien.
EU-landen exporteren massaal plastic afval naar de andere kant van de wereld. Daar zou het gerecycled worden, maar in werkelijkheid belandt zo'n 83 duizend ton plastic alsnog in de oceaan. Dat blijkt uit onderzoek van de National University of Ireland over de afvalstromen van 2017.
De Nederlandse industrie is iets optimistischer over de export, zo blijkt uit cijfers van het CBS. Vooral de farmaceutische industrie en de voedingsmiddelenindustrie zien het een stuk zonniger in.
Nederland is nu nog de één op na grootste exporteur van landbouwgoederen, maar daar moet een einde aan komen. Volgens Dirk Duijzer, het nieuwe boegbeeld van de topsector Agri&Food, moeten we inzetten op meer hoogwaardige export en minder bulk. En dat alles minder ver en vervuilend, zonder er economisch op achteruit te gaan.
De import en export van auto's is door de coronamaatregelen fors gedaald vorige maand. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van VWE Automotive.
De Chinese economie krimpt sterk. Volgens Beijing zelf gaat het in het eerste kwartaal om een krimp van 6,8 procent. En het IMF schetst ook al gitzwarte perspectieven. Dat is ook geen goed nieuws voor Nederland, zegt Steven Brakman, hoogleraar internationale economie aan de Rijksuniversiteit Groningen.
Terwijl Europa het epicentrum van het corona-drama is, krabbelt China alweer overeind. 'De containers komen alweer deze kant op', zegt beleidsadviseur Lucht- en Zeevracht Rogier Spoel van ondernemersvereniging evofenedex, 'China heeft een groot deel van de havens, luchthavens en productiecapaciteiten weer draaiend'.
Minister Sigrid Kaag van Buitenlandse Handel noemt de naderende recessie zorgwekkend. Verruiming van het exportkrediet is één van de maatregelen waarmee Kaag en haar collega van Financiën de handel intact willen houden.
De Nederlandse exportsector verwacht een omzetverlies van tientallen miljarden euro's als gevolg van de coronacrisis. Dat is af te leiden uit een onderzoek dat ondernemersvereniging Evofenedex en kredietverzekeraar Atradius hebben uitgevoerd.
's Werelds grootste bloemenveiling Royal FloraHolland was afgelopen jaren goed voor 90 procent van de Nederlandse export in snijbloemen en kamerplanten. Maar Nederland kan deze koppositie verliezen als deze export ter ziele gaat. 'We proberen waar mogelijk de keten intact te houden', zegt CEO Steven van Schilfgaarde van FloraHolland.
Het Rotterdamse IGC Internationaal gaat het schreeuwende tekort aan mondkapjes in Nederland verhelpen. 'We zijn al een paar maanden bezig, we hebben onze supply chain op orde, maandag vertrekt het eerste vliegtuig naar Nederland', zegt CEO Hans Poulis van IGC International.
Denemarken, Polen, Duitsland en nog een paar Schengenlanden hebben geheel of gedeeltelijk de grenzen gesloten in verband met het oprukkende coronavirus. Dat mag eigenlijk alleen als er een gevaar is voor de openbare orde of voor de openbare veiligheid.
Schiphol mag meer vrachtvluchten gaan uitvoeren, met onder meer medische artikelen. Nu er veel minder passagiersvluchten worden uitgevoerd, is daar voldoende ruimte voor. De nieuwe regels gaan vandaag al in, zegt Rogier Spoel van Evofenedex.
Met name de sectoren Industrie en Transport zullen de gevolgen merken van de uitbraak van het coronavirus. Dit zegt sector-econoom Industrie en Transport Jan Swart van ABN Amro die er vooralsnog vanuit gaat dat de economische schade voor Nederland van tijdelijke aard én gering is.
De Amerikanen schrappen voor een deel de heffing op staal van Tata Steel. Dat zegt minister Sigrid Kaag van Buitenlandse Handel.