Elektrische fietsen zijn er inmiddels in alle soorten en maten. QWIC wil met zijn nieuwste model, de Premium Q MN8 - zoals de naam al zegt - een premium e-bike in de markt zetten, waarmee je de auto misschien wel vaker of helemaal laat staan.
Nu we massaal naar de Tour de France kijken nodigden we fietsprofessor Arend Schwab van de TU Delft uit. Hij doet onderzoek naar de fiets en in deze Technoloog vertelt hij over de vele innovaties waaraan hij werkt.
Maastricht UMC+ kampte met parkeerproblemen en schakelde Flexxit in om daar verandering in te brengen. '37 procent van onze medewerkers heeft z'n reisgedrag aangepast', zegt Rick Miltenburg, manager services van het ziekenhuis.
Het jaarlijks aantal fietsongevallen valt acht keer hoger uit dan cijfers van de politie laten zien. Dit blijkt uit onderzoek in Friesland van Veiligheid NL. Ambulance- en ziekenhuisdata blijken een beter beeld te geven dan politiecijfers.
De Tour begint morgen in Nice. Wat fascineert wielerfreaks? Waarom zou je het volgen?
Medewerkers van ABN AMRO werken ook de komende maanden zoveel mogelijk thuis. De bank verwacht vanwege corona meer personeel op de leasefiets naar kantoor te krijgen. Het mobiliteitsbeleid wordt in de toekomst flexibeler ingericht.
Het aantal verkeersslachtoffers daalt, maar het aantal fietsslachtoffers daalt minder dan onder automobilisten. En ook deze zomer zijn er weer veel ongelukken met wielrenners. Op de drukbevolkte Nederlandse wegen leiden nieuwe veiligheidsmaatregelen soms juist tot extra problemen.
De Nederlandse wielrenner Fabio Jakobsen ligt in ernstige, maar stabiele toestand in coma. Tijdens een massasprint in de Ronde van Polen werd hij door landgenoot Dylan Groenewegen met ruim 80 kilometer per uur in de hekken gebeukt.
Het aantal 70-plussers dat overlijdt na een fietsongeluk blijft maar stijgen. Het aantal omgekomen 70-plussers op de fiets nam in 20 jaar tijd met 68 procent toe. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het CBS. Het aantal automobilisten dat omkwam in het verkeer is juist gehalveerd. 'Zeventig procent in twintig jaar is heel veel', zegt onderzoeker Maarten Bloem van het CBS.
Door Covid wordt het openbaar vervoer gemeden als de pest. De e-bike spint daar garen bij, zoals bij E-bike-To-Go. Zij zijn de grootste lease aanbieder van e-bikes in Nederland en realiseren record-omzetten.
Reclame was een van de eerste branches die de gevolgen van de corona-uitbraak merkten. Flex-krachten konden hun spullen pakken en opdrachten werden uitgesteld. Hoe houdt reclamebureau TBWA\Neboko het hoofd boven water?
Sommige industrieën lijken snel te groeien door Covid. Misschien wel een van de hardst groeiende zijn de fietsmerken. Hoe haken de merken in op de huidige situatie?
De coronapandemie maakt grote slachtoffers in de Nederlandse winkelstraten, maar discounter Zeeman lijkt immuun voor het virus. De verovering van Spanje gaat dan ook gestaag door.
Fietsen, e-bikes en speed pedelecs vliegen tijdens de coronacrisis de winkel uit. Toch is het nog maar de vraag of we hiermee de terugkeer van het fileprobleem dit najaar kunnen tegenhouden.
Het aantal ongevallen met een elektrische fiets neemt toe. Daarom biedt Veilig Verkeer Nederland (VVN) gebruikers van een e-bike een online opfriscursus aan om de veiligheid verder te waarborgen.
De fiets is populairder dan ooit door de coronacrisis. Swapfiets, het bedrijf waarbij je voor een klein bedrag per maand een fiets kunt huren, stapt met beide benen in deze trend en gaat uitbreiden naar andere Europese landen. 'We gaan nu uitrollen naar Londen, Milaan en Parijs', zegt oprichter Dirk de Bruijn van Swapfiets.
Of het kwik nu letterlijk stijgt of niet, waterbedrijven in ons land wacht een hete zomer. De droogterecords gaan dit jaar weer door het dak en tegelijkertijd blijven we meer drinkwater verbruiken.
Welke techniek maakt het leven in de auto of op de fiets gemakkelijker, duurzamer en veiliger?
Elektrische fietsen gaan als warme broodjes over de toonbank bij Dynamo Retail Group, bekend van fietswinkels zoals Bike Totaal en Profile de Fietsspecialist. Op dit moment zit het bedrijf al op een omzetwinst van 24 procent ten opzichte van vorig jaar.
Na een korte Coronadip vliegen de e-bikes inmiddels de winkel uit. Te gast is algemeen directeur Maarten de Vos van Dynamo Retail Group, bekend van fietswinkels als Bike Totaal en Profile de Fietsspecialist.
Ask Me Anything gaat vandaag over mobiliteit na corona-tijd. De Mobiliteitsalliantie organiseerde daar vandaag een event over. Gaan we post-corona weer massaal in de file staan? Hoe krijgen we mensen weer in de trein? Welke rol speelt de fiets? Jörgens gasten beantwoorden luisteraarsvragen!
Voorstellingen voor 30 of 100 man, daar kan een theaterproducent niet van leven. De acteurs worden nog betaald, maar het eigen vermogen wordt gekannibaliseerd. Hoe lang denkt Senf Theaterpartners dat vol te houden? Directeur Matthijs Bongertman is te gast in BNR Zakendoen.
Niet massaal de auto in, maar op de fiets naar het werk. Door de coronacrisis wordt de fiets een belangrijk alternatief voor woon-werkverkeer. Hoe stimuleer je dat als werkgever?
De Rotterdamse vervoerder RET gaat drieduizend deelfietsen en deelscooters inzetten om te voorkomen dat het te druk wordt in het ov. Deze plannen stonden al langer op stapel, maar zijn door corona in een stroomversnelling gekomen.
Door de coronacrisis is de fiets aan een opmars bezig in Europa. Van Berlijn tot Parijs en Londen. Omdat anderhalve meter afstand houden lastig is in het openbaar vervoer, moet de fiets uitkomst brengen.
De regio Parijs maakte tijdens de corona-pandemie 300 miljoen euro vrij om honderden kilometers fietspad aan te leggen, in de hoop dat de Fransen de tweewieler nemen in plaats van het openbaar vervoer.
Steeds meer automobilisten zijn onder het rijden bezig met hun mobieltje. Het onderweg instellen van de navigatie, spelen van games en opzoeken van muziek is in de afgelopen twee jaar fors toegenomen.
Ook na de coronacrisis willen veel werknemers thuis blijven werken. Voor de coronacrisis werkte al zo'n 6 procent van de werknemers thuis. Dat aantal zal stijgen naar 26 procent als de coronacrisis eenmaal voorbij is, meldt RAI Vereniging op basis van onderzoek dat is uitgevoerd door Maurice de Hond.
Italië versoepelt vanaf vandaag de coronamaatregelen. Fabrieken mogen weer opstarten, zo lang ze hun werknemers voldoende kunnen beschermen. Zo ook de Italiaanse fietsbandfabrikant Vittoria.
De coronacrisis verandert ons reisgedrag: we rijden minder met de auto en mijden het openbaar vervoer, terwijl het fietsverkeer de laatste weken juist weer wat groeit. Maar is onze fietsinfrastructuur wel coronaproof? De Fietsersbond vindt van niet.